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Subaru ha elegido Nürburgring, en Alemania, uno de los circuitos más fabulosos para probar su nuevo WRX STI 2011. Tommi Mäkinen logró un tiempo de 7 minutos, 55 segundos en una distancia de 20.832 Km.
Fotos: Subaru WRX STI 2011
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El WRX STI en cuestión recibió modificaciones como un turbo de mayor tamaño, mejoras aerodinámicas, frenos deportivos, capó de aluminio, asientos bucket completos con arneses de cinco puntos y jaula de seguridad, mecanismos que lograron que el vehículo haga un tiempo de 7 minutos, 55 segundos en una distancia de 20.832 Km, 4 segundos más rápido que el anterior mejor tiempo registrado en 2004.
Esta edición que marcó este fabuloso tiempo se consagró como la versión WRX STI más rápida de la historia. Se presenta como un punto culminante de un esfuerzo persistente de Subaru para estirar las prestaciones del vehículo a niveles sin precedentes.
Las mejoras más importantes en el WRX STI se centraron en el chasis y reglajes de la suspensión. Las pruebas en Nürburgring demostraron la dinámica suprema global y la confianza al conducir este vehículo, incluso en las curvas más difíciles.
Terra Autos / Juan Manuel Marelli
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