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Dodge Journey SXT 2010 ha sido una de las apuestas fuertes del Grupo Chrysler en el 2010 para salir de una crisis en la cual fue uno de los damnificados más notorios. No obstante el fabricante americano ha hecho un gran esfuerzo en seguir presentando modelos que sigan siendo atractivos para los compradores.
Fotos: Dodge Journey 2010
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Entre sus ventajas más llamativas está el Flip 'n Stow, un compartimiento bajo la silla del pasajero muy útil para guardar (o esconder) cosas que no necesitamos estorbando en la cabina como vasos, papeles, servilletas, etc. La Journey también ofrece una guantera con climatización para mantener bebidas frías.

En cuanto a rendimiento, la Journey que probamos (seis cilindros) tiene aceleración y potencia aceptables para un auto familiar; no es difícil pasar a otros vehículos cuando se necesita hacerlo y su consumo de combustible está en los promedios de 16 millas por galón para la ciudad y 24 mpg para la autopista.
El motor que lleva el modelo que probamos es un V6 de 3.5 litros High Output que produce 235 caballos de fuerza y 232 libras por pie lineal de torsión. Esta máquina va acoplada a una transmisión automática de seis velocidades con control manual semiautomático. También se ofrece una versión menos potente de cuatro cilindros cuyo motor de 2.4 litros 173 caballos, una diferencia sustancial en potencia, por lo que nuestra unidad de pruebas de manejo recomienda ampliamente tener en cuenta el modelo con motor V6, la diferencia es notable en el empuje y aceleración.
El interior de la Dodge Journey 2010 no es el más seductor. Este quizá es uno de sus puntos débiles ante la creciente ola de aditamentos y mejorías que ofrecen sus competidores que buscan materiales de mejor calidad y/o añaden elementos de tecnología que persuaden más a los compradores.
La Dodge Journey 2010 ofrece conectividad para sistemas de audio MP3, CD y radio por satélite también están disponibles. El precio básico sugerido es de $23,790. La unidad que probamos cuesta $30,405.
Terra Autos / Fredy Wiles
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