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Prueba KIA Forte Sedan 2014
Tuvimos la oportunidad de evaluar al rediseñado
sedan de 4 puertas del hábil fabricante coreano.
KIA llegó a los EE.UU determinado a destacarse del
resto de fabricantes y lo viene consiguiendo con
productos como este.
KIA ha prometido una renovación y mejora completa de todos los integrantes de la familia. Ahora le toco el turno al Forte, el sedan económico de KIA que fue presentado al publico junto al Sorento 2014 durante la edición 2012 del Auto Show de Los Ángeles.
Por fuera encontramos un diseño más dinámico frente a la generación previa gracias a líneas más complejas, paragolpes bajos, hombros anchos, detalles de cromo que acentúan algunos de sus acabados y el uso extensivo de tecnología LED para sus faros delanteros y posteriores.
Por dentro la cabina es mucho más acogedora gracias al empleo de mejores materiales y a la aplicación de un diseño más sofisticado al que habíamos visto en productos pasados de KIA . La ergonomía fue una de las prioridades mejorado la comodidad de los asientos, acercado los instrumentos hacia el conductor, aumentaron el espacio para las piernas, cabezas y hombros de todos los ocupantes.
El nuevo KIA Forte Sedan 2014 cuenta con dos opciones de motores de 4 cilindros. El primero es el 1.8 de 148 caballos de potencia y 131 libras de torsión, el cual puede ser acoplado a la transmisión manual de 6 velocidades estándar o a la automática de 6. El segundo -opcional- es el de 2.0 litros con inyección directa capaz de generar 173 caballos y 154 libras de torque, este sólo cuenta con la opción de transmisión manual de 6 velocidades.
Ambos motores son relativamente livianos gracias al empleo de aluminio en el bloque y en el sistema de inducción. En total, KIA consiguió reducir 80 libras de peso frente a la generación previa.
Nuestra experiencia de manejo se llevo a cabo sobre la plataforma EX (2.0 litros) y fuimos sorprendidos por varios factores inesperados. El primero fue los bajos niveles de ruidos en la cabina durante el manejo citadino y a través de la autopista. El segundo fue su excelente maniobrabilidad y comportamiento bajo conducción normal y deportiva.
KIA nos informo que en el KIA Forte Sedan 2014 se utilizó un nuevo aislamiento para ruidos exteriores y su suspensión -reconfigurada- consiguió bujes más efectivos para el manejo y suavidad.
Por otro lado, instalaron el nuevo sistema de ajuste para el sistema de dirección "Motor Driven Power Steering". Este puede ser configurado fácilmente por el conductor a través de un botón en el volante (Confort, Normal & Sport). Este sistema solo cambia la sensación del volante, pero mantiene invariable el desempeño del vehículo.
La marca coreana está muy satisfecha con el resultado de sus esfuerzos por mejorar el desempeño aerodinámico del Forte (0.27). Para ello emplearon una plataforma "unibody", paneles por debajo del vehículo, nuevos paneles y pequeños detalles exteriores.
Otra de las grandes mejoras fue el aumento de su rigidez torsional en 37%, consiguiendo una maniobrabilidad excepcional en el segmento.
El nuevo KIA Forte Sedan 2014 ofrece muchas opciones adicionales únicas en el segmento en el que compite. Alguna de ellas son sus asientos eléctricos ventilados, calentados y con memorias, luces en el interior de sus manijas exteriores, etc.
El precio base del nuevo KIA Forte Sedan 2014 es de $16,000 en su version LX y $18,000 en el EX. Esto lo convierte en una de las mejores -por no decir la mejor- opción en el segmento de los sedanes económicos.
Terra Autos / Jaime Gabaldoni
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