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Honda Ridgeline: Mucho más que una pick-up

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Precio Básico
Motor
Consumo-combustible
$34,640
3.5L | V6 | 255 HP | Torque: 252 lb-ft.
16/21 mpg

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Siempre hay una primera vez y por eso Honda decidió entrar en el mundo de las camionetas pick-up con su nueva Ridgeline.

Tuvimos la oportunidad de probar la primera camioneta pick-up que fabrica Honda y sacamos muy buenas conclusiones sobre su rendimiento en general. Indudablemente tiene una mezcla de cualidades que empiezan con su desempeño, características, relación costo-beneficio y sofisticación, toda una combinación difícil de encontrar en un solo vehículo y menos en una camioneta pick-up.

El interior:
Esta camioneta ofrece toda la conveniencia de un camión de media tonelada mientras mantiene las calidades fundamentales de Honda, que se caracteriza primordialmente por sus autos bien hechos, con unos acabados de lujo en su interior con cada detalle muy bien pensado. Los asientos son amplios y con gran soporte, y cómodamente transporta a cinco adultos. Los asientos traseros plegables en 60/40 se pliegan para crear un amplio compartimiento de carga.

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Esta pick-up tiene una amplia consola de instrumentos electrónica y es muy amigable y fácil de leer. La misma viene equipada con una pantalla blanca de tecnología LED con velocímetro, tacómetro e indicadores de temperatura del motor y del nivel de combustible. Los potentes sistemas de audio y el sistema de navegación por satélite de Honda con reconocimiento de voz disponible (en ciertos modelos) se suman a la gran cantidad de elementos en su interior. Los asientos traseros son plegables en 60/40 se pliegan para crear un amplio espacio.

Potencia del motor
Honda Ridgeline cuenta con una tracción integral y monta un propulsor V6 de 3,5 litros asociado a una transmisión automática de cinco velocidades. Esto resulta en 255 caballos de fuerza y 252 libras pies de torque. El motor VTEC en combinación con un sistema de admisión múltiple de dos fases y un sistema especial de toma de aire fresco, le proporcionan potencia cuando se la necesita; los máximos caballos se alcanzan cuando las revoluciones son altas y el máximo torque cuando son mínimas, aun en condiciones de remolque extremas.

A propósito de remolque, la Ridgeline puede remolcar hasta 5,000 libras. La Capacidad total de carga es de 1,550 libras y la capacidad de la caja de carga es de media tonelada.

Descubrimos también que la Honda Ridgeline presenta por primera vez en su segmento una cajuela de equipaje empotrada debajo del piso de la cama de la camioneta, suficiente como para guardar una nevera de 72 litros o cualquier objeto pesado y voluminoso, algo muy creativo y digno de resaltar.

En pocas palabras la Ridgeline es mucho más de lo que esperas en una camioneta, pero tiene mucho de lo que esperas ver un vehículo fabricado por Honda.

Puntos a Favor
Puntos en Contra
  • Cabina Interior muy cómoda y versátil
  • Espacios de carga muy innovadores
  • Elementos de alta tecnología en su interior
  • El diseño exterior no dice mucho
  • No tiene versión de motor V8

Terra / Fredy Wiles



Foto

Honda Ridgeline RTL 2006

Mucho más que una pick up
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