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Esta nueva creación de la preparadora equipa un poderoso V8 426 HEMI de aluminio y presenta modificaciones tanto a nivel estético como mecánico.
Fotos: Dodge Charger Redline por Mopar
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La primera parte del proceso de tuning de este carro consiste en una reconfiguración en su estética tanto interior como exterior. Los numerosos repuestos creados por Mopar para esta versión incluyen nuevos spoilers de fibra de carbono, nueva parrilla cromada con bordes color carrocería, pintura de tres capas y llantas pulidas de 20 pulgadas negras.

El interior cuenta con materiales premium combinados con sectores en los que sobresale el uso de la fibra de carbono. La pedalera fue realizada con acero inoxidable.
En el segundo paso de la puesta a punto, los técnicos instalan los sistemas que permiten al poderoso motor V8 desarrollar toda su potencia. Entre estos mecanismos se encuentran el sistema cat-back de tubos de escape que otorga mayor caballaje y un sonido más deportivo, un juego de frenos optimizados y testeados en pistas de carreras. A su vez, se acondiciona el espacio debajo del capó para poder instalar el flamante propulsor.
Por último, se introduce el motor de aluminio ligero V8 426 HEMI de tercera generación que eroga unos impresionantes 590 HP (220 más que el Dodge Charger R/T 2012). De esta manera, Mopar continua con su costumbre iniciada en los 60 de adicionar mayor poder y performance al Dodge Charger.
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