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Deportivos: Mini Cooper 2011
A la nueva gama Mini no se le aplican demasiadas modificaciones en su diseño pero si cuenta con nuevas variantes de motor diesel e incorpora varias innovaciones en el equipamiento.
Fotos: Mini Cooper S | Fotos: Mini Cooper S Clubman
Fotos: Mini John Cooper Works | Fotos: Mini Cooper S Convertible
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Especialmente en el caso del MINI Cooper S, pero también en todos los demás modelos, se acentúa ópticamente el tamaño de la entrada de aire en la zona del paragolpes delantero. El MINI Cooper S cuenta ahora con entradas más llamativas de aire guiado de refrigeración de los frenos, confiriendo de este modo una imagen deportiva aún más marcada del coche.
La gama de motores de los modelos Mini, MINI Clubman y MINI Cabrio incluirá dos motores diesel completamente nuevos, además de los propulsores de gasolina que ya se encuentran en el mercado y que fueron objeto de un amplio trabajo de desarrollo. Ambos comparten un consumo medio de 3,8 litros a los 100 kilómetros y un valor de emisiones de CO2 de 99 gramos/kilómetro.
En el habitáculo se ha logrado optimizar la funcionalidad y la ergonomía mediante una nueva configuración de los elementos de mando del sistema de sonido y del climatizador. El aspecto exclusivo y, a su vez, moderno del interior destaca gracias a la utilización de colores especialmente armoniosos y materiales de alta calidad. La nueva configuración de los elementos de mando del sistema de sonido y del climatizador, redundan en un nivel optimizado de funcionalidad y ergonomía.
Mini también ofrece nuevas posibilidades para personalizar cada modelo de acuerdo con las preferencias personales del cliente. La estética se completa con nuevos colores exteriores y llantas de nuevo diseño.
La tecnología de inclusión del iPhone de Apple, única en su género, permite controlar las funciones del teléfono y de música, así como las funciones online mediante el joystick. Utilizando a las aplicaciones disponibles en cualquier Apple App Store, es posible recibir en el coche información de Facebook y de Twitter, verlas en la pantalla de a bordo y, además, escucharlas con la edición por voz opcional de Mini Connected.
El potencial que albergan los nuevos motores turbodiésel se pone de manifiesto de manera especialmente impactante en el MINI Cooper D. Gracias a una entrega de potencia máxima de 82 kW/112 CV a 4.000 rpm y al par máximo de 270 Nm disponible entre 1.750 rpm y 2.250 rpm, este modelo permite una aceleración muy espontánea y una gran capacidad de recuperación desde revoluciones muy bajas.
El MINI Cooper D Clubman, equipado con el más potente de los dos motores diesel, es capaz de acelerar de 0 a 60 millas en apenas 10,2 segundos y alcanzar una velocidad punta de 197 km/h. Según el ciclo de pruebas UE, el consumo medio es de 3,9 litros a los 100 kilómetros, mientras que el valor de CO2 es de 103 gramos por kilómetro.
MINI John Cooper Works es un modelo extremadamente deportivo, equipado con un motor de 155 kW/211 CV, puede estar equipado con asientos deportivos de color negro, provistos de costuras rojas de contraste, así como con listones decorativos de color Chili Red.
Terra Autos / Juan Manuel Marelli
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