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Audi R8 2014

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Audi presenta en el Auto Show Internacional de Detroit 2013 tres versiones de su mejorado súper auto, el Audi R8 V8, R8 V10 y R8 V10 Plus.

Fotos Audi R8 2014 Fotos: Audi R8 2014

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Algunos de los cambios incluyen la nueva transmisión de doble embrague S Tronic de 7 velocidades, la cual ayuda reducir el tiempo de aceleración a 60 millas por hora en 0.3 segundos y a que la transición entre marchas sea mucho más suave que en la generación previa.

La versión mas poderosa es la R8 V10 Plus con 550 caballos de potencia y 398 Lb-pie de torsión. Es capaz de acelerar de 0 a 60 millas por hora en solo 3.3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 196 millas por hora. Este pesa 100 libras menos que la versión R8 V10 gracias al uso extensivo de fibra de carbono, frenos cerámicos, tanque de combustible más pequeño y asientos manuales en alcántara.

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Por fuera encontramos algunas mejoras. El detalle más obvio son sus nuevos faros de LED frontales (estándar para todas las versiones), la nueva parrilla delantera hexagonal Singleframe, nuevos espejos laterales y sus tubos de escape. Además los faros posteriores cuentan con señales direccionales innovadoras.

El R8 V10 con transmisión S Tronic alcanza las 60 millas por hora en 3.4 segundos, genera 525 HP y 391 Lb-Pie de torque. Su velocidad máxima es de 195 millas por hora. Por otro lado el Audi R8 FSI produce 430 HP, 317 Lb-Pie, le toma 4.2 segundos en alcanzar las 60 millas por hora y puede acelerar hasta 186 mph.

Todos los modelos tienen las opciónes de trasmisión manual de 6 velocidades y/o la S tronic. El Audi R8 Spyder está disponible con ambos motores (V8 y V10). El V10 Plus se ofrece solo como cupé.

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