Toyota comienza la transición al coche eléctrico

Chiba (Japón), 21 oct (EFE)- El presidente de Toyota Motor, Akio Toyoda, dijo hoy que el futuro del motor es eléctrico y aseguró que "la movilidad en distancias cortas será para coches eléctricos, mientras para otros desplazamientos se impondrá la tecnología híbrida".

En el Salón del Automóvil de Tokio, que abrió hoy sus puertas, Toyoda presentó una nueva versión del Prius, el Plug-in, un vehículo que se carga en casa y que inicia la apuesta del fabricante por un futuro con motores eléctricos.

Asimismo, Toyota mostró en primicia mundial un prototipo de minivehículo eléctrico, el FT-EV II, pensado para los desplazamientos en ciudad, con una autonomía de 90 kilómetros.

Toyoda presentó el Prius Plug-in como una alternativa a los coches exclusivamente eléctricos, que aún carecen de una infraestructura para poder ser cargados rápidamente, lo que les impide extenderse entre el público general.

El Plug-in es un coche híbrido, en el que el motor eléctrico es el protagonista, ya que se puede rodar con él en todo momento, mientras que el motor de combustión interna entra en funcionamiento de manera auxiliar si el nivel de la batería es bajo.

Toyoda destacó que el coche puede ser cargado en casa en unos 100 minutos y puede ser utilizado en viajes largos sin necesidad de depender de una fuente de energía cercana.

Este prototipo sin fecha de salida al mercado, consume un litro cada 55 kilómetros y tiene unos registros de emisiones bajos, que se reducen a cero cuando rueda con motor eléctrico exclusivamente, lo que permite viajar unos 20 kilómetros sin necesidad de consumir gasolina.

Toyoda apeló a los sentimientos de libertad que ofrece la conducción en la ceremonia de apertura del Salón del Automóvil de Tokio, donde comparte protagonismo con Honda y Nissan, segundo y tercer fabricante de vehículos en Japón, respectivamente.

"Conducir es un sueño, nos permite sentir libertad de movimientos, confort y satisface los deseos de la gente", afirmó Toyoda en una puesta en escena edulcorada en la que también hubo espacio para un deportivo con motor de 2 litros: el FT-86 o "FT-hachi roku" en su pronunciación japonesa.

Toyoda, un amante de los coches de competición, anunció la llegada en 2010 del exclusivo Lexus LFA, un deportivo de 580 CV del que sólo se venderán 500 unidades en todo el mundo. EFE jmr/psh/pg

Terra/EFE