Test Drive: Nissan GT-R 2009

Lo primero que llama poderosamente la atención es su acentuada línea deportiva que expresa un carácter de agresividad que no necesita mucha presentación. Con el primer encendido, el motor del Nissan GT-R manifiesta a las claras por qué fue uno de los modelos más esperados del año.

Fotos: Nissan GT-R 2009

Video: Test Drive del Nissan GT-R 2009

Video: Test Drive del Nissan GT-R 2009

Una de las grandes ventajas que tiene, a pesar de ser un auto de alta performance, es la facilidad de manejo y versatilidad. El Nissan GT-R se puede conducir fácilmente tanto en la calle normal como en una pista, pero obviamente en la pista es donde se expresa mucho mejor su nivel, sin lugar a dudas podemos manifestar sin exagerar que el auto no corre, ¿vuela¿¿

Este bólido japonés que tiene un peso total de 3,836 libras, rebasa la marca de 0 a 60 MPH en tan sólo 3.3 segundos. El comportamiento del vehículo es impecable cuando se le lleva al límite y el tomar curvas cerradas es un verdadero placer, con una estabilidad y agarre que impresiona.

La suspensión naturalmente es rígida, sin embargo no se inquieta demasiado con las imperfecciones de la carretera.

Potencia y aditamentos
Tiene un motor V6 de 3.6-litros con doble-turbocompresor que expresa una potencia de 473 hp y una torsión de 434 Libras por pie lineal. Aunque algunas versiones indican que la verdadera potencia está por encima de los 500 caballos.

Todo este despliegue de poder viene acoplado a una transmisión de 6 velocidades semiautomática con doble embrague. El Nissan GT-R alcanza una velocidad Máxima: 193 mph.

El modelo base viene con ruedas aleatorias de 20 pulgadas, luces delanteras tipo xenon, frenos Brembo, un alerón trasero y una suspensión electrónicamente ajustable.

Interior con personalidad propia
En el interior se puede viajar cómodamente en la parte delantera. La trasera prácticamente es de adorno por su espacio limitado y porque no se trata de un auto familiar.

Tiene una pantalla táctil digital con monitoreo de desempeño, el cual se puede configurar a gusto del conductor y muestra datos de conducción a través de 11 pantallas en las cuales se puede dar lectura a la temperatura refrigerante del motor, presión del aceite, compresión de los turbocompresores, combustible/rango, ahorro, fuerzas G lateral, longitudinal y total.

El GT-R viene con un sistema de audio digital Bose (modelo Premium) de 11 Bocinas, complementado por un disco duro de 30 GB.


Más car reviews | Participa en las Comunidades de Autos

Terra Autos / Fredy Wiles