Test Drive: Bentley Continental Flying Spur Speed

El Flying Spur Speed se distingue por la parrilla del radiador y de las tomas de aire en color oscuro, las salidas de los escapes sobredimensionadas y estriadas, y las ruedas de aleación de radios múltiples de 20 pulgadas.

Por primera vez en el Flying Spur, los clientes que elijan una configuración de cinco plazas, podrán optar por los asientos laterales regulables y la plaza central fija. Los asientos laterales disponen asimismo de un respaldo lumbar ajustable y funciones de calefacción, ventilación y masaje, pudiendo ajustar la posición del asiento del pasajero delantero cuando no esté ocupado y disponer de mayor amplitud de espacio para las piernas. El sistema de ventilación de los asientos se encuentra disponible como opción adicional.

El revestimiento de los paneles interiores de las puertas y de los paneles inferiores puede hacer juego con el color secundario de la tapicería, mientras que los paneles centrales de las puertas y los reposabrazos hacen juego con la tapicería principal, creando un nuevo efecto de doble tono.

Las nuevas ruedas de 20 pulgadas de radios múltiples disponibles en color plata brillante o tungsteno oscuro pueden montar con neumáticos Pirelli P-Zero de alto rendimiento hechos a medida dotando al auto de un agarre y una respuesta sobresalientes.

Sonido
Como opción adicional, el nuevo sistema de sonido Naim for Bentley incluye un amplificador de 1.100 vatios, el más potente para autos de serie, y 15 altavoces personalizados.

Una nueva interfaz para iPod, MP3 y USB (opcional) ubicada en la guantera permite a los clientes conectar su música personal con el sistema de información y entretenimiento del vehículo.

El sistema se complementa con el paquete de entretenimiento para las plazas traseras (opcional), que incluye dos pantallas LCD de 7 pulgadas situadas en los reposacabezas, un cargador múltiple de 6 DVDs y dos juegos de auriculares.

Terra Autos / Jaime Gabaldoni

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