Test Drive: 2009 GMC Acadia

En medio de una crisis financiera que parece no tener compasión con uno de los fabricantes insignia de la industria automotriz de Estados Unidos, GM se las arregla para seguir trabajando arduamente en presentar productos con alto nivel de competitividad en un mercado tan complicado como el actual. Un ejemplo de este esfuerzo por recuperar terreno es la nueva GMC Acadia 2009 que tuvimos la oportunidad de manejar durante algunos días.

Fotos: GMC Acadia 2009

Video: GMC Yukon



De primera impresión tenemos que admitir que la línea exterior, diseño y carácter de la Acadia es muy llamativa, no pasa desapercibida y provoca curiosidad. Esto es un buen indicio, cuando probamos un auto que pasa inadvertido es como que algo anda mal. Por eso, el hecho de que se acerquen a preguntar, mayormente por el precio, es un buen termómetro para saber si el producto tendrá acogida o no.

Lo nuevo en el modelo 2009
Para la versión del 2009 la Acadia se beneficia de más potencia en su motor, conectividad de Bluetooth, informes sobre las condiciones del tráfico en tiempo real integradas a su sistema de navegación y sillas con adaptación climática.

La Acadia incorpora un diseño integral de carrocería que le permite brindar una mejor maniobrabilidad y seguridad. El completo sistema de seguridad incluye seis bolsas de aire estándar y el sistema de control electrónico de estabilidad StabiliTrak, con tecnología atenuante de vuelcos.

Motor y transmisión
Este utilitario cuenta con un motor V-6 de 3,6 litros y seis cilindros VVT, de características superiores, con distribución variable diseñada para proporcionar buen ahorro de combustible, emisiones bajas y excepcional serenidad. Genera una potencia nominal de 288 caballos de fuerza y 270 libras-pie de torsión. El motor cuenta con el respaldo de una transmisión automática de seis velocidades Hydra-Matic 6T75, que contribuye con el ahorro de combustible. El Acadia se ofrece en modelos con tracción delantera y con tracción en todas las ruedas.

Economía de combustible
La versión de tracción delantera 2009 tiene un estimado de economía de combustible de EPA de 17 mpg en la ciudad y 24 mpg en autopista. La versión con tracción en todas las ruedas AWD tiene una milla menos de consumo. La capacidad de remolque es de 4,500 libras cuando está equipada apropiadamente. GMC Acadia, definitivamente tiene que estar en su lista de opciones si está en el mercado de compra de una SUV tamaño mediano, aunque lo de mediano está por discutirse, porque la amplitud de la Acadia y su capacidad para 7 pasajeros la acercan mucho a la funcionalidad de una full size, de hecho se parece mucho a la Yukon en su interior.

El precio básico es de $37,000 aproximadamente. La unidad que probamos cuesta $41,600 y tenía opciones adicionales como la cámara de video retrovisora, sunroof doble, rines de 19¿, Ultrasonic park assist y el paquete de remolque.


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Terra Autos / Fredy Wiles