Press Release: BMW X5 M & BMW X6 M

La leyenda M nació en 1985 cuando los ingenieros montaron el motor de 6 cilindros en línea desarrollado para el super car BMW M1 en un BMW Serie 5 sedan, ajustaron la suspensión y frenos, creando el primer M5.

Fotos Carros: BMW X5 M | Fotos Carros: BMW X6 M

Video Auto: Exterior BMW X5 M | Interior BMW X5 M | BMW X5 M en el circuito Ascari
Video Auto: BMW X6 M Interior y motor | BMW X6 M en el circuito Ascari

El BMW X5 M en el circuito Ascari en España

El BMW X5 M y el BMW X6 M se han convertido en los primero modelos de BMW con tracción permanente a las cuatro ruedas en ofrecer la dinámica de conducción, diseño y calidad de los productos M de BMW.

Tanto el X5 M y el X6 M están potenciados por su nuevo motor V8 M de 4.4 litros que llega a generar 555 hp a 6,000 rpm y 500 lb-pie desde 1,500 a 5,650 rpm. Este nuevo motor M es el primero en el mundo con múltiple de escape que trabaja sobre las pulsaciones de ambas filas de cilindros y en conjunto con tecnología twin-turbo.

Para el BMW X5 M y el BMW X6 M los ingenieros de BMW M tuvieron que mejorar las capacidades del sistema inteligente de tracción integral a las cuatro ruedas xDrive y del sistema Dynamic Performance Control para poder administrar la potencia de ambos vehículos.

Los X5 M y X6 M presentan nuevos estándares de aceleración, consiguiendo alcanzar las 60 mph en tan solo 4.5 segundos.

Tanto el modelo BMW X5 M como el X6 M traen ruedas ligeras de aleación 20 pulgadas muy distintivas y reconocibles.

Las paletas de aluminio ubicadas detrás del volante sirven para operar la transmisión manualmente. Subir de marchas ocurre significativamente más rápido gracias a la nueva tecnología que reduce el torque en la transmisión a través de la desactivación momentánea de los cilindros.

Presentado por primera vez en un modelo M de BMW, la transmisión de 6-velocidades M Sports Automatic agrega mayor carácter deportivo al X5 M y X6 M a través de su respuesta instantánea y conexión directa al motor.

Las señales del ADN M se presentan de diversas maneras en la parte posterior del vehículo, confirmando su carácter deportivo. El difusor posterior le da una imagen muy imponente así como las cuatro salidas del escape.

BMW

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