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Cerca de 8 años después de su lanzamiento en los Estados Unidos, la clase M de Mercedes continúa marcando una pauta importante en este sector del mercado, aunque ya no con el mismo ímpetu con que comenzó en el año 1998, donde su llegada genero en cuestión de pocos meses una gran afición por el mismo, al ser uno de los primeros utilitarios de lujo en el mercado.

A los consumidores de aquel entonces no les importó mucho que la carrocería no tuviera mucha personalidad o que el espacio interior no fuera lo suficientemente cómodo. Lo que importó era que se trataba de un SUV con el gran símbolo de Mercedes Benz en su parte frontal que rompía el molde de los utilitarios ofrecidos en ese momento.
Nuestra prueba de manejo
Nos ha tocado probar el modelo 2006 ML 500, el cual encontramos muy conveniente, potente y sofisticado. Su carrocería ha sido alargada para proporcionar una mejor presencia exterior y ante todo incrementar su espacio interior, algo que notas inmediatamente abordas el vehículo, especialmente los pasajeros de atrás que ahora cuentan con más espacio para sus piernas.
Entre las mejoras encontramos un chasis más liviano y estable que permite una experiencia de manejo más apegada a lo que es un Mercedes. El nuevo 2006 M-Class se ofrece con una transmisión automática de siete velocidades, un sistema de tracción en las cuatro ruedas tecnológicamente avanzado y una importante cantidad de funciones de seguridad que se añaden al equipamiento de lujo que le ha otorgado a la compañía su gran reputación.
Las cuatro ruedas del Mercedes-Benz M-Class son impulsadas por una transmisión de siete velocidades con palanquilla de cambios sobre el volante, con un nuevo sistema de tracción en las cuatro ruedas que incluye control de velocidad para bajar cuesta, al igual que un arranque asistido y ABS fuera de carretera.
Un nuevo paquete de tracción en las cuatro ruedas fuera de carretera (Off-Road Pro 4WD) proporciona al Mercedes M-Class una caja de transferencia superior que le permite enfrentar terrenos difíciles.
El Mercedes Benz ML 500 está equipado con un motor V8 que genera 302 caballos de fuerza, una potencia suficiente para dejar satisfecho al conductor en casi todas las situaciones de manejo.
Igualmente viene con una suspensión de aire equipada con un sistema de amortiguación adaptada (ADS, por sus siglas en inglés) que ajusta automáticamente la reacción de la suspensión a las condiciones de manejo y de la carretera.
Elementos de seguridad
El Mercedes Benz ML 500 viene estándar con una serie de bolsas de aire, incluyendo bolsas de aire de impacto frontal, de cortina lateral y apoya cabezas opcionales de respuesta ante emergencias, los cuales brindan una protección adicional en caso de choques de impacto trasero. También ofrece la tecnología Pre-Safe, que detecta un accidente inminente y prepara el vehículo y a sus ocupantes para el posible impacto.
La calidad de los materiales fue mejorada en el interior con mayor refinamiento y sofisticación. Los materiales son más lujosos y suaves al tacto. Las opciones incluyen un control automático de temperatura de sección múltiple, sensores para estacionamiento Parktronic y faros delanteros bi-Xenon con un sistema óptico activo y control de luces en las curvas.
Puntos a Favor |
Puntos en Contra
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Terra/Agencias
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