Maserati MC12 XX by EDO Competition

Los alemanes vienen demostrando desde hace mucho tiempo que saben bien de qué se trata el tuning: más potencia, pequeños cambios aerodinámicos, más seguridad y mejores prestaciones. Si a esto le sumamos el elegante diseño italiano de Maserati, el resultado es asombroso.

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Esta belleza bicolor, antes conocida como un Maserati MC12, ahora tiene incrementada su potencia en 170 hp - gracias a un nuevo cilindro de acero y a un pistón de 6.3 L (el mismo que usa la poderosa Ferrari FXX), nuevos árboles de levas, nuevas válvula de y bielas de titanio, nuevos tubos de pistón de enfriamiento por aceite, nuevos colectores de escape, catalizador deportivos, filtro de aire deportivos y demás mejoras técnicas que los genios de EDO Competition introducieron para crear esta bestia Maserati MC12 XX.

La lista de mejoras y modificaciones incluye:

* Nuevo catalizador deportivo inoxidable con dos interruptores de nivel de sonido controlado, nuevos caños de escape de carbón.
* Volúmen de gases de combustión por empuje de botón ajustable.
* Sistema de frenos deportivos de cerámica, con el disco de freno delantero de 396 mm y de 360 mm el eje trasero.
* Las ruedas pueden ser pintadas en diseños diferentes.
* Sistema de control de presión atmosférica de neumáticos que muestra la presión y temperatura en cada una de las ruedas.
* Modificaciones exteriores que aseguran la aerodinámia, además de colores diferentes.
* Toma de ire de carbón.
* Peso reducido en 100 kilogramos.
* Nuevas ruedas de alta competición de 10 x 19 con 265/35 ZR 19 Michelin para el eje delantero y de 13 x 20 con 335/30 ZR 20 Michelin para atrás.

La compra de este equipo incluye 1 día de prueba con un instructor profesional, mecánicos adecuados, grabación de datos, transporte y hospedaje sobre la pista de carreras

Edo Competetition / Nahuel Torterolo