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Lexus reveló sus nuevos modelos híbridos, el RX 350 y el RX 450h en el Autoshow de Los Angeles 2008. El vehículo que fue pionero del segmento de vehículos utilitarios de lujo cuando fue lanzado en 1998, está completamente rediseñado y sin dejar a un lado la innovación, estilo, rendimiento, utilidad y comodidad.
Fotos: Lexus 350 2010 |
Fotos: Lexus 450h 2010
Otro paso en la evolución del manejo híbrido de Lexus es la adición de dos nuevos sistemas que mejoran su eficiencia. El primero es un sistema de recuperación de calor del escape reduce el tiempo de calentamiento del motor, que le permite parar más rápido, con más frecuencia, y por períodos más largos, el resultado es un mejoramiento en la economía de combustible y emisiones. El segundo es el sistema de recirculación del escape de gas reduce pérdidas de bombeo del motor lo cual también mejora la economía de combustible.

El Lexus RX 450h cuenta con tracción frontal híbrida (sistema de manejo electrónico), híbrido de tracción de medio tiempo en las cuatro ruedas (AWD), el que provee a las ruedas traseras con la torsión óptima cuando las condiciones lo exijan. Diferente a los sistemas de tracción en las cuatro ruedas AWD, el generador motriz eléctrico montado en la parte trasera del RX 450h permite que las cuatro ruedas desempeñen un frenado regenerativo, cargando la batería híbrida con mas eficiencia.
La tercera generación del RX 350 obtendrá su potencia de un motor mejorado V6 de 3.5 L con 275 caballos de fuerza acoplado con una transmisión transversal electrónicamente controlada con cambios secuenciales de seis velocidades. La versión de manejo en todo terreno cuenta con un sistema de Control de Torsión Activo AWD que optimiza la torsión dependiendo de las condiciones de la carretera, resultando en la mejoría en eficiencia y rendimiento.
Los dos modelos del Lexus RX cuentan con un nuevo diseño de suspensión trasera único en su clase de espoleta doble que provee agilidad y estabilidad excepcional. Su diseño característico también permite mayor facilidad de carga y un aumento de cinco por ciento en capacidad. Para complementar su nueva suspensión trasera y proveer excelente destreza y comodidad al conducir, la geometría frontal de los amortiguadores McPherson ha sido mejorada.
Los nuevos modelos RX de Lexus poseen un número de tecnologías de primera Lexus que realzan la experiencia de ser su dueño. Un sistema de navegación con disco duro tiene un nuevo control de Toque Remoto el cual es tan natural para la mano del conductor como un ratón de computadora. También puede ser modificado para tener un cierto nivel de retroacción háptica. Mientras que el Lexus RX cuenta con un sistema de reconocimiento de voz estándar, el nuevo sistema de navegación también incluye reconocimiento de voz más casual que reconoce comandos conversacionales. Su capacidad estándar de radio por satélite XM está complementada con un programa de trafico XM NavTraffic y el nuevo programa de clima NavWeather.
El interior espacioso para cinco pasajeros incluye un nuevo y cuidadosamente construido diseño de cabina de doble zona. Esta disposición intuitiva ayuda al conductor a navegar el avanzado interior del nuevo Lexus RX, el cual cuenta con dos zonas distintas pero integradas: una zona de demostración y una zona de operación.
Terra Autos / Lexus
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