Lodo en el motor

El lodo en el motor es una sustancia muy perjudicial para su vida y desempeño, ya que el lodo obstruye los conductos de aceite y puede reducir la transferencia de calor, entorpeciendo su buen funcionamiento y la reduciendo la vida del mismo.

Fotos: Lodo en el motor

Video: Monitoreo de los conductores.



Son varias las sustancias que pueden ser factores para provocar el lodo en el motor, y todas son igual de dañinas para la vida y funcionamiento del mismo.

La formación del lodo se da cuando confluyen uno o más de los siguientes elementos:

1. Manejo de uso severo sin los adecuados cambios de aceite; con esto nos referimos a viajes cortos en donde el conductor para y arranca con mayor frecuencia, manejar a baja velocidad en ambiente de altas temperaturas, o bien transitar vías extremadamente polvorientas. Todas estas condiciones, demandan un uso adicional de aceite.

2. Problemas mecánicos; si en invierno el cárter del motor se enfría o el termostato se pega y no permite que el refrigerante fluya, el motor trabajará a una temperatura mucho más alta de lo normal, ocasionando que el aceite se haga más denso y produzca el lodo, ya que habría alguna válvula obstruida o defectuosa.

3. Mantenimiento inadecuado del motor; es muy importante ser disciplinado y cambiar el aceite del motor con regularidad, colocando la cantidad y tipo de aceite correctos, además de que el sistema de refrigeración debe ser limpiado periódicamente. Entre las causas que forman lodo en el motor son; filtro de aire tapado, bajo nivel de aceite, refrigerante o gasolina contaminada. Lo ideal es cambiar el aceite y el filtro con regularidad para mantener nuestro auto en buenas condiciones de operación.

A continuación te mencionamos algunos componentes que pueden formar suciedad, residuos o lodo en el motor, así como los tips para poder combatirlos o evitarlos;

- Hollín; este elemento es el resultado natural de la combustión interna del motor, además la presencia del aire provoca que el aceite se vaya oxidando y produzca ácidos corrosivos. Es importante mencionar que mientras conduces tú auto, el motor lleva una temperatura entre los 210°F y 250°F, si el auto eleva su grado de calor, provocará más rápido la oxidación del aceite, es por eso que algunos fabricantes de aceite, colocan inhibidores de oxidación en el lubricante, con el fin de romper este ciclo.

- Combustible; la gasolina entra progresivamente en el cárter y se mezcla con los gases de la combustión, produciendo ciertos residuos dañinos para el motor.

- Agua; cuando la gasolina o el diesel se queman, algunas sustancias de la combustión se cuelan por los anillos del pistón y el motor trata de eliminar esa humedad a temperaturas muy altas, afectando el funcionamiento del motor. Cuando el agua contaminada es absorbida por el aceite, lo hace más denso, provocando que le cueste trabajo circular, se queme más rápido y acelera la creación de residuos en el motor.

- Ácidos; cuando la gasolina o el diesel se queman, algunos formar ácidos con la humedad del motor. Los ácidos a base de azufre atacan al aceite reduciendo su propiedad como limpiador, mientras que las bases reaccionan con el combustible sin quemar produciendo el lodo, afectando la efectividad de los aditivos causando fugas y goteo.

- Refrigerante; los productos refrigerantes y anticongelantes, son los peores enemigos del aceite, ya que en caso de que el refrigerante se una por alguna circunstancia con el aceite, formará inevitablemente el lodo.

Esperemos que te sean de gran utilidad estos consejos, y recuerda cambiar periódicamente el aceite y su filtro, así como darle el mantenimiento necesario al sistema de refrigeración y usar el aceite y gasolina que recomienda el fabricante.

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Terra Autos / Giovanna Ferreyra