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Este prototipo fue presentado en el Salón de Ginebra de 1996 con la idea de sustituir al Lamborghini Diablo, conserva el motor V12 de 492 caballos de potencia y fue convertido a tracción trasera y desprovisto del ABS.
Fotos: Lamborghini Zagato Raptor
El Raptor fue desarrollado en colaboración con el campeón suizo de skeleton Alain Wicki y aunque fue un modelo bien aceptado por el público, nunca llegó a fabricarse una segunda unidad, haciendo único este modelo que será subastado en Pebble Beach dentro de unos días, y aunque no conocemos el precio de partida, estamos seguros de que se trata de un valor bastante elevado.

Un poco de historia
El Raptor representaba un ambicioso sueño por realizar de Zagato junto con Lamborghini, además de señalar el regreso de la compañía en el diseño de los autos deportivos.
Este biplaza fue diseñado en tan solo cuatro meses por el piloto, muy buen tiempo para aquel momento. La mecánica ha sido suministrada por la firma Lamborghini, desde el chasis, la tracción integral permanente, el motor V12 proveniente del Diablo, la caja de cambios de cinco velocidades y las suspensiones vinculadas con el diseño de competición.
El Lamborghini Zagato Raptor tiene una forma redondeada y musculosa que combina bastante bien con su agresiva toma de aire posterior. La carrocería plástica compacta es un conjunto completamente independiente, presume su peculiar techo de doble burbuja que puede ser removido con facilidad.
Su interior posee un tablero digital que muestra los datos más importantes del motor y el clásico selector de cambios descubiertos.
El bajo peso del Raptor garantiza una gran potencia e incluso sin una caja de seis velocidades, el biplaza con motor central, en aceleración hace pensar que se halla muy cerca de ser un rompe récords.
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Terra Autos / Giovanna Ferreyra
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