Hyundai Genesis Drift Car

Hyundai develó durante la ultima edición del Auto Show de Chicago su programa motorsport en los Estados Unidos para el 2009 junto al campeón de Drift del 2008 Rhys Millen, quien construirá y competirá sobre este Hyundai Genesis Coupe modificado de 550 caballos de potencia en el Pikes Peak International Hill Climb, en el Formula Drift Professional Drifting Championship y en la serie Redline Time Attack en el 2009.

Fotos Autos: Hyundai Genesis Drift Car

Millen y su equipo son ideales para el lanzamiento de los esfuerzos de Hyundai en competición. Las credenciales de Rhys incluyen stunts para películas, varios campeonatos de drifting, record en Pikes Peak y su último intento de un flip en una camioneta.

Rhys Millen tuvo su primera oportunidad de test drive al Genesis Coupe durante la filmación de la famosa campaña publicitaria estrenada durante la última edición del Super-Bowl.

El estuvo pasándola bien con el Genesis Coupe durante tres días, tiempo que duró el proceso de filmación del comercial en Road Atlanta racetrack.

Tres empleados de RMR desarmaron por completo un Genesis Coupe para luego sumergirlo por 5 días en baño alcalino para deshacerse de todos los adhesivos y polímetros en el chasis.

El equipo decidió aligerar al Genesis Coupe reemplazando los paneles originales por fibra de carbono. La cantidad de fibra de carbono empleada representa entre una reducción de entre 50 a 80 porciento del peso original de los paneles de metal que reemplaza.

El motor Hyundai Lambda V6 de 3.8 litros fue reemplazado por un motor de 4.1 litros turbocargado por un sistema Turbonetics. Se empleó un sistema de administración del motor fabricado por AEM. Como si esto fuera poco el motor ha sido acoplado a una transmisión secuencial HKS. El resultado final es un Hyundai Genesis que produce nada menos que 550 caballos de potencia y 520 lb-pie de torsión.

En RMR también reemplazaron las ruedas originales por unas livianas Enkei RPF1 de 18 x 8.5 pulgadas al frente y 18 por 9.5 pulgadas detrás. Además usaron neumáticos Toyo Proxes R1R 225/40 ¿ 18 al frente y 265/40 ¿ 18 detrás.

El diseño de la pintura exterior de este Genesis Coupe es una combinación de los colores azul, plata y fibra de carbono sin pintar con el patrón que ya es representativo del equipo.

Terra Autos / Jaime Gabaldoni