GMC Envoy XUV: el Cielo es el límite

Si la gente de GMC se propuso hacer del nuevo Envoy XUV un vehículo versátil, no cabe duda que lo ha conseguido

Pero eso no es todo, porque el nuevo SUV de la tradicional marca de camiones de GM trae además las más recientes innovaciones en materia de tecnología y funcionalidad.

Lo más notable a primera vista es su exclusivo techo trasero corredizo eléctricamente, que hace que el área de carga pueda convertirse rápidamente de un espacio cerrado a uno completamente abierto ¿hasta el mismo cielo- permitiéndole transportar objetos altos, de hasta 32 x 32 pulgadas.

Siguiendo con la versatilidad, el GMC Envoy XUV presenta lo que sus ingenieros han decidido llamar Midgate de nueva generación, que no es otra cosa que la excelente idea de poner un vidrio levadizo eléctrico entre la segunda banca y el espacio de carga. La idea es que cuando el vidrio esta arriba, la sección de pasajeros queda sellada del compartimiento de carga, mientras que cuando el vidrio se baja, los asientos se retraen y el Midgate se dobla, la capacidad de carga se extiende hasta más de 95 pies cúbicos, habilitando al XUV hasta para la titánica tarea de transportar varias láminas de plywood de 4 por 8 pies, aprovechando además la puerta trasera de doble función, que puede abrirse hacia abajo y también hacia el costado.

Pensaron en todo, porque después de transportar toda esa carga, es muy probable que sea necesario lavar esa tan útil área de carga. Pues bien, con eso en mente, desarrollaron el sistema QuickDrain, que puede canalizar hasta 30 galones de agua por minuto, de manera que es sólo cuestión de usar una manguera de jardín, y deshacerse de esa tierra y esos desperdicios que siempre aparecen, sin preocuparse con la humedad que pueda quedar en el vehículo

Al Envoy XUV estándar lo impulsa el galardonado motor Vortec 4200 de 4.2 litros de desplazamiento, seis cilindros en línea, con 24 válvulas y doble árbol de levas en culata. Produce 275 caballos de potencia y desarrolla 275 libras de torsión, características que lo convierten en el motor estándar más potente entre los vehículos de su categoría.

Para aquellos que prefieren más torsión a bajas revoluciones, mejor aceleración y mayor capacidad de remolque, GMC recomienda el motor Vortec 5300, un V-8 de 5.3 litros que genera 290 caballos de potencia y 325 libras de torsión. Con este motor la GMC Envoy XUV con tracción en dos ruedas puede remolcar hasta 6,500 libras.

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