GM sufre pérdidas estratosféricas

General Motors Corp. registró en el 2007 pérdidas que ascienden a los 38,700 mdd, debido a disposiciones de contabilidad en el tercer trimestre sobre créditos fiscales no utilizados, lo que orilló que la firma americana ofreciera un nuevo plan de jubilaciones anticipadas a sus 74,000 obreros.

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Las pérdidas de GM en el 2007 superaron a las de 1992, cuando la firma perdió 23,400 mdd debido al cambio en la contabilidad y a los seguros médicos para sus empleados, según la firma Standard & Poor's Compustat. Si dejamos a un lado la contabilidad y los seguros de gastos médicos, la firma americana representa pérdidas de 23 mdd, es decir; 4 centavos por acción durante el año frente a un ingreso neto de 2,200 millones en el 2006.

GM perdió 722 mdd o 1.28 por acción, en el cuarto trimestre, frente a un ingreso neto de 950 mdd en el mismo trimestre, del año pasado, entre las reservas con destino a pérdidas en el cuarto trimestre figuraron 622 mdd a Delphi Corp., la anterior división de repuestos de GM, para gastos de reestructuración. Durante el 2007 GM tuvo ingresos por 181,000 mdd, con una merma de 206,000 millones frente al 2006. Su negocio automotriz tuvo en el 2007 ingresos récord de 178,000 mdd, es decir; que aumentó 7,000 millones respecto al año anterior. Pero GM de América del Norte siguió en apuros, con una pérdida de 1,500 mdd durante el año.

Además, los resultados de GM se vieron perjudicados por su participación del 49% en GMAC Financial Services, que perdió 2,300 mdd en el 2007. La firma americana apenas retuvo en el 2007 su título de la mayor empresa automotriz del mundo, vendiendo 3,000 vehículos más que Toyota Motor Corp.,lo que representa un total de 9,369,524 vehículos vendidos en todo el mundo, un 3% más que el año anterior.

La compañía automotriz anunció que recortaría 12 mil puestos de trabajo en Europa, ya la división europea de GM ha operado en rojo en los últimos cuatro años. En el primer trimestre de 2005 las pérdidas fueron de 103 mdd y en el primer semestre de 2004 registró pérdidas por 161 mdd.

Sus marcas; Chevrolet, Buick y Cadillac, están perdiendo terreno frente a competencia del extranjero. A esto hay que añadir que en febrero la firma americana debió recoger casi 200 mil vehículos por temores de un problema con los frenos, a lo que comentó Rick Wagoner, director ejecutivo de la compañía que habrá planes bien pensados para enfrentar los problemas de GM, incluyendo agresivas introducciones de nuevos modelos y de mercadeo, así como enfrentar los enormes costos en salud de la compañía, aunque las negociaciones al respecto con los sindicatos han fracasado.

Terra Autos / Giovanna Ferreyra