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Anunciado desde su lanzamiento en 1998 como el futuro corazón de Ford en Europa, el renovado Focus fue presentado con diversas innovaciones y modificaciones para mejorar sus capacidades y agrado en el segmento.
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A la par de la integración de las nuevas fascias, faros, calaveras y prácticamente toda la carrocería, el nuevo Focus además presume nuevas tecnologías aplicadas, como los faros de iluminación adaptativa en curvas con lamparas bi-xenón, e iluminación LED en la parte posterior.

No se diga de los nuevos motores que incluyen una mejorada versión de su plataforma diesel, denominadea ECOnetic, capaz de producir apenas 115 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, una caja de velocidades automática robotizada de seis relaciones, muy similar a la DSG utilizada en el VW GTI, un novedoso sistema de llenado del tanque de combustible sin tapón, un sistema de monitoreo de presión de los neumáticos y una toma de corriente casera para cargar diversos articulos, entre otros.
El nuevo Focus se comenzará a fabricar a finales de este año en Europa, para llegar tan pronto sea posible a los distribuidores del otro lado del Atlántico.
Terra Autos / Motorpress




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