Ferrari California

Tan solo dos meses después de haber sido revelada la información y las primeras imágenes oficiales del Ferrari California y aún sin haber hecho su presentación en sociedad que se espera en el Motor Show de París en el mes de Octubre, la expectativa generada por el nuevo 'cavallino' ha sido tan grande que ni el propio presidente de Ferrari se aguantó las ganas de hacerle un test drive en el circuito de Fiorano.

Fotos: Ferrari California

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Luca di Montezemolo, Presidente de Ferrari manifestó lo siguiente luego de conducir el California: 'Este es una extraordinario deportivo y estoy encantado con el rendimiento, confort y el placer que produce conducirlo. El California es al igual que todos nuestros modelos, el epítome de la vanguardia en innovación. Su caja de cambios, suspensiones y chasis son lo más avanzados posible'.

El Ferrari California es un gran turismo de cuatro plazas que denota la inspiración en otros modelos de la misma casa como el 612 Scaglietti y el 599 GTB Fiorano, aunque con la personalidad propia que le imprime su diseño de líneas musculosas y una parte posterior con rasgos deportivos que resultará inconfundible con respecto a otros GT del 'cavallino'.

Adicionalmente, el Ferrari California incorpora por primera vez en la marca una capota dura retráctil en uno de sus modelos, conservando el chasis y la carrocería en aluminio utilizado en sus más recientes deportivos que ha sido bien recibido por brindar una estructura liviana y resistente a la vez, optimizando la relación peso/potencia en sus vehículos.

En el interior del Ferrari California encontramos además de sus confortables sillas y espacios en cuero, un volante donde se encuentra el manettino que al mejor estilo de la Formula 1 permite adaptar las condiciones de conducción en tres niveles: Confort, Sport o CTS. Este último inhabilita las ayudas electrónicas y es recomendado para conductores experimentados.

Otra de las novedades del Ferrari California es la incorporación de un motor V8 en posición delantera central, que tiene una capacidad de 4.3 litros alimentado por un sistema de inyección directa ¿otra primicia en la marca- para generar una potencia de 460 HP a 7.500 rpm, que le permite alcanzar una velocidad punta de 193 mph o acelerar de 0 a 60 mph en menos de 4 segundos.

El Ferrari California también estará equipado con el sistema de control de tracción F1-Trac que hizo su debut en el 599 Fiorano, así como por un sistema de transmisión de 7 velocidades y doble embrague que aumenta el rendimiento del deportivo al mismo tiempo que reduce las emisiones contaminantes -310 g/kg CO2-. Aspectos que sin duda dejaran muy complacidos a sus privilegiados usuarios y al resto de los admiradores del 'cavallino rampante'.

Terra Autos / Carlos Sáenz