El rey de la velocidad

El Bugatti Veyron fue la atracción principal en el Top Marques Supercar Show de Mónaco, donde apareció por primera vez oficialmente como el coche de producción más rápido del mundo.

Más fotos del Bugatti Veyron 16.4

Ahora, el Veyron fue cronometrado a 400kph/248.5mph los ¿VW's Ehra-Lessien test facility¿, el mismo lugar donde el McLaren F1 corrió en 240.14mph allá por 1998.

La carrera que batió todos los récords de Veyron era parte de una rigurosa prueba de TUV, que todos los coches alemanes tienen que aprobar. La Autoridad de Homologación alemana, que controla la prueba, confirmó la velocidad de registro , que el Veyron alcanzó varias veces corriendo en ambas direcciones sobre ocho millas.

Lamentablemente, aunque nos gustaríamos mostrar la fotografía del acontecimiento, el fotógrafo oficial falló al captar alguna toma de la ocasión trascendental; el coche se movía demasiado rápidamente .

Los futuros dueños de un Veyron que quieran reproducir esta hazaña, tendrán que atravesar un procedimiento algo complicado. A cada dueño se le entregará una segunda llave, hecho del aluminio en la mejor tradición Bugatti de peso ligero (al principio esta llave especial iba a ser de plata pero se la consideraba demasiado pesada). Con el coche inmóvil, esta llave tiene que ser insertada a la izquierda del asiento del conductor, abajo por el alféizar.

Entonces, las palabras ¿Top Speed¿ aparecen en el cuadro de instrumentos y el coche comienza automáticamente una serie de comprobaciones de seguridad (como por ejemplo la presión de los neumáticos). Una vez completo, los bastidores se agachan a sólo 65mm en el frente y 70mm en el reverso. Las solapas del difusor permanecen cerradas y el ángulo de incidencia del reverso es reducido al mínimo para reducir la resistencia de viento.

Por último, el modo de alta velocidad inutiliza todos los limitadores (el coche de otra manera es limitado con 375kph). Con tocar los frenos el coche vuelve a sus ajustes estándar.

Bugatti Veyron, récord mundial

El registro de 400kph/248.5mph significó el pináculo de siete años de logro como el coche de producción, y ahora ha sido - y ahora mira como si haya sido roto dos veces en una materia(un asunto) de semanas.

El legendario McLaren F1 marcó el patrón de la prueba al ser el más rápido en marzo de 1998, con sus poderosos 240.14mph. Pero, en febrero, un Koenigsegg CCR tomó la corona durante las pruebas en el circuito de Nardo, Italia, con un el registro de 240.387mph. Pero ahora, la marca ha sido rota y el número uno es indiscutible.

El Bugatti Veyron ha sido cronometrado en asombrosos 248.5mph durante carreras en la pista de prueba que Volkswagen tiene en Wolfsburgo, Alemania. Un portavoz de Bugatti dijo: "Cada uno aquí está muy emocionado por esto. Tuvimos que hacer tres carreras en cada dirección, pero esto ha sido medido usando el equipo de precisión. El coche en realidad fue más rápido que 248mph, pero no liberamos aquella velocidad".

Sin embargo, el acontecimiento oficialmente no ha sido reconocido por los Récords mundiales de Guinness (GWR) (al menos no aún). Parece que los jefes aún no se han molestado en ponerse en contacto con GWR para reclamar el prestigioso título.

Hein le Roux es el experto en automovilismo de la organización, y dijo que no saber nada sobre el desafío de Veyron. "Hemos estado en contacto con Bugatti en el pasado por este tema, pero no recientemente" dijo.

Terra / Bugatti