Dodge EV

Solo una semana después de GM haber lanzado el modelo de producción del Chevrolet Volt, Chrysler reveló sus cartas al presentar sus prototipos eléctricos: Dodge EV, Jeep EV y Chrysler EV, con los que busca satisfacer la demanda de autos ecológicos en tres de los principales segmentos del mercado automotriz.

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El deportivo de esta terna de lanzamientos es el Dodge EV, prototipo basado en la plataforma del Lotus Europa, y cuyo desarrollo estuvo a cargo de la organización interna de Chrysler LLC denominada ENVI. Cuya premisa desde su creación hace un año, fue producir en forma diligente vehículos eléctricos de producción al igual que tecnologías avanzadas conexas.

Y el resultado al parecer, ha dejado muy satisfecha a la compañía, tal como lo expresó Lou Rhodes ¿Vicepresidente de ingeniería de vehículos avanzados y Presidente de ENVI- en su lanzamiento: 'El Dodge EV establece el estándar de lo que se puede esperar de los autos eléctricos'.

Expectativas que sin duda logra este biplaza de tracción trasera, que gracias a su motor eléctrico de 200 kW, es capaz de desarrollar una potencia de 268 HP y un torque de 480 lb-ft, apto para propulsar este deportivo a una velocidad máxima de 120 mph, o hacer de 0 a 60 mph en menos de 5 segundos.

A su vez el Dodge EV cuenta con una batería de ion de litio que le proporciona una autonomía de 150 a 200 millas, y que adicionalmente puede ser recargada en un enchufe tradicional de 110 voltios por un lapso de 8 horas o 4 utilizando uno de 220 voltios.


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Terra Autos / Carlos Sáenz