Concept Car: Suzuki Kizashi 3

Como una ventana a los autos del futuro, el Autoshow de Nueva York 2008 nos presenta uno de los lanzamientos que más expectativa ha generado gracias a sus modelos antecesores, nos referimos al Suzuki Kizashi 3, versión que responde a las exigencias de los amantes de los autos concept.
Fotos: Suzuki Kizashi 3

Ninguna saga estaría completa sin su tercera parte, por eso la gigante japonesa Suzuki se adelantó a terminar su trilogía con un modelo que esta a la altura de sus predecesores y que mejor lugar que la 'capital del mundo' para hacer su presentación en sociedad.

El Suzuki Kizashi 3 se muestra no solo como la conclusión de esta serie de conceptuales del mismo modelo sino como la antesala de lo que sería la entrega del próximo sedán deportivo de la marca, razón por la cual este auto refleja el esfuerzo del grupo de diseño de Suzuki para desarrollar un vehículo que se asemejara a un atleta dinámico en acción, inspirándose en una silueta fuerte y musculosa que evidencie el rendimiento y la potencia que es capaz de producir este auto futurista.

Bajo el capó del Kizashi 3 se encuentra un motor igual de sorprendente que su diseño, siendo este un V6 de 3.6 litros DOHC y 24 válvulas, apto para producir una potencia de 300 HP, que llega hasta sus ruedas de 21 pulgadas a través de un sistema de transmisión automático de seis velocidades.

Las versiones anteriores de este bien ponderado modelo futurista son recordadas en su primera edición, presentado en el Autoshow de Frankfurt 2007 por su motor de 2 litros turbodiésel y sus características de berlina, entretanto la segunda versión presentada en el Autoshow de Tokio del 2007 se trató de un concept con modificaciones en su parilla frontal y con características de crossover impulsado por un motor V6 de 3.6 litros.

Por su parte el Kizashi 3 lo acerca más al estándar de un auto de producción, retomando lo mejor de sus anteriores modelos, pero con un concepto de sedán deportivo cuatro puertas, que entra pisando fuerte en un segmento hasta hace poco desconocido para Suzuki.

Terra Autos / Carlos Sáenz