Nuevo diseño y más poder para la Porsche Cayenne 2008

Con una nueva y asombrosa cara que destaca un nuevo diseño y con un cuerpo amplio y musculoso, Porsche presenta la renovada Porsche Cayenne 2008, modelo que marca el lanzamiento de la segunda generación de SUVs Porsche. Las nuevas Cayenne tienen un nuevo diseño, más agresivo, más grande y más poderoso (pero también con motores más eficiente en el consumo de combustible).

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Como todos esperan de una marca como Porsche , la nueva Cayenne no sólo tiene una imagen más poderosa sino que también lo es, con motores que ofrecen 500 caballo de fuerza y nuevas tecnologías dinámicas que permiten a la SUV de Porsche, funcionar como un vehículo ágil y todavía ser capaces de tirar un remolque o desafiar el terreno y el clima más hostil.

Los tres modelos de motor que dan vida al Porsche Cayenne 2008 cuentan por primera vez con inyección directa de combustible, una tecnología que realza la eficacia de combustible así como la producción de poder.

El modelo Porsche Cayenne 2008 Turbo, utiliza un motor twin-turbocharged V8 de 4.8 litros que otorga unos asombrosos 500 caballos de fuerza y 516 pies de libra torque. Con una transmisión S Tiptronic de seis velocidades, esta máquina deportiva de cinco pasajeros alcanza las 60 millas por hora (100 kilómetros/h) en solo 4.9 segundos. La velocidad máxima sobre la pista de prueba ha sido registrada en 171 millas por hora (275 kilómetros/h). Nada mal para una SUV.

Así y todo, el Cayenne Turbo califica como un LEVII (vehículo de baja emisión) y en la prueba preliminar de economía de combustible el Cayenne Turbo mostró las ventajas de la tecnología de inyección directa de combustible con una mejora de hasta el 11 por ciento en el consumo en carretera.

Por su lado, el Porsche Cayenne 2008 S, cuenta con un V8 4.8 litros que genera 385 caballo de fuerza y 369 pies de torque. Equipado con una caja Tiptronic estándar de seis velocidades, el Cayenne S puede acelerar a 60 millas por hora en 6.4 segundos y ha alcanzado 155 millas por hora (250 kilómetros/h) en pruebas.

Por último, el Porsche Cayenne 2008 es impulsado por un motor V6 de 3.6 litros que bombea 290 caballo de fuerza y 283 pies de libra de torque. Con caja de cambio manual, el Cayenne alcanza las 60 millas por hora en 7.5 segundos y ha alcanzado 141 millas por hora (227 kilómetros/h) en pruebas.

La inyección directa de combustible es sólo una de las nuevas tecnologías destacadas sobre Porsche Cayenne 2008, Cayenne S y Cayenne Turbo. Por ejemplo, por primera vez los motores V8 de la Cayenne son equipados con Porsche VarioCam Plus, un control de válvula variable.

La segunda generación de SUVs Porsche puede ser equipada con el Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) que incluye barras antivuelco, mejorando el manejo, la comodidad y la seguridad sobre el camino, proporcionando también la tracción realzada del pavimento. También son nuevas las Luces de Curva Dinámicas (estándar en el Cayenne Turbo y opcional en los otros modelos) para realzar la vista nocturna del conductor sobre los caminos con curvas.

El equipo estándar sobre todas las versiones de Cayenne 2008 incluye la Porsche Stability Management (PSM), ahora con nuevas funciones como la precarga del sistema de frenado cuando fuera necesario, el nuevo Control de Estabilidad de Remolque y ABS off-road.

Por primera vez, la familia Cayenne 2008 vienen con un sensor de vuelcos, que en una emergencia es capaz de reducir el riesgo de herida para todos los inquilinos del vehículo.

Otros rasgos nuevos estándar incluyen un botón para accionar el modo ¿Deportivo¿ para todos los motores Cayenne, disponibilidad de ruedas de 21 pulgadas, un sistema de dirección montado por carril de carga y radio XM satelital, entre otras bondades.

Terra Autos / Porsche