Car Review: PT Cruiser 2009 Touring Edition

En su momento el PT Cruiser fue un modelo generó gran admiración, especialmente por su estilo retro, una modalidad en el diseño automotriz que en los últimos años ha tenido gran acogida entre los fabricantes, creando modelos inspirados en sus antecesores como el Camaro, Mustang o Challenger.

Fotos Carros: PT Cruiser 2009

El PT Cruiser de Chrysler sigue muy arraigado a lo que fue su primer modelo lanzado hace aproximadamente 8 años, para ser más específicos el carro prácticamente no ha cambiado casi nada en su aspecto exterior, sigue con una apariencia similar al 'carro de los chicos malos' de las películas de gángsters.

Esto para algunos modelos puede ser ventajoso porque se mantiene cierta tradición e identidad en un sector tan complicado como el automotriz, pero para otros, como en el caso del PT Cruiser, ya viene siendo hora de evaluar la posibilidad de implementar cambios drásticos y así volver a generar expectativa.

Aunque para sorpresa de muchos, el PT Cruiser continúa siendo uno de los modelos estrella en cuanto a resultados de ventas del fabricante americano. No hace falta recorrer muchas millas para darse cuenta que es un modelo que sigue teniendo gran aceptación entre los consumidores.

Nuestra unidad de prueba fue el Touring Edition. Su cabina sigue siendo espaciosa, el área de carga relativamente generosa y en general se viaja cómodamente en el auto tanto los que ocupan la primera fila de asientos como los pasajeros de la segunda.

Impresión de manejo
La aceleración todavía deja un poco que desear sobre todo en su modelo básico. El que probamos tiene un mejor comportamiento con un motor turbo de 2.4 litros, 4 cilindros, acoplado a una transmisión automática de 4 velocidades. Merece la pena anotar que para este modelo Touring solamente está disponible la transmisión automática, mientras que par los modelos básicos la transmisión manual viene estándar y se ofrece la automática como opcional. La potencia que expresa es de 180 caballos de fuerza y 210 libras por pie lineal de torsión.

A nivel de consumo de combustible honestamente esperábamos un poco más de eficiencia, especialmente en los días en que vivimos donde se aprecian mucho los vehículos que sean generosos en las millas que consumen por galón. El PT Cruiser consume aproximadamente 18 mpg en la ciudad y 24 mpg en autopista.

El PT Cruiser es un auto fácil de manejar y en general la experiencia es agradable por su suavidad gracias en parte a una suspensión que amortigua notoriamente las imperfecciones de la carretera.

El precio básico sugerido es de $20 mil dólares. La unidad que probamos llega a costar poco más de $26 mil dólares con todos sus aditamentos que incluyen un sistema de audio 6 Boston Acoustics¿ Speakers con Subwoofer, MP3 player, dirección forrada en cuero, sillas climatizadas frontales, control de tracción y ante todo, un motor turbo que es lo que más sube el precio.

Terra Autos / Fredy Wiles