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Car Review: Kia Forte 2010

Tras los exitosos lanzamientos del Borrego y el Soul, Kia ahora presenta el Forte. Entre el 10 y el 12 de junio de 2009 asistimos al lanzamiento nacional del vehículo en Seattle, Washington, esta vez con una dosis de emoción extra, pues no es un coincidencia frecuente que un periodista de automovilismo, como le ha ocurrido a este servidor, encuentre un modelo de coche que lleve por nombre su propio apellido.

Fotos Carros: Kia Forte 2010 Fotos Carros: Kia Forte 2010
Video Auto: Car Review Kia Forte 2010 Video: Review del Kia Forte 2010



video auto Lanzamiento del Kia Forte Koup Video Auto: Lanzamiento del Kia Forte Koup

La presentación contempló una magnífica ruta de prueba de casi 100 millas de carretera en Puget Sound, que incluyó un cruce en ferry, el paso por Deception Pass State Park, y almuerzo en un restaurante al pie del Canal Swinomish en La Conner. El tiempo estuvo espectacular.

El Kia Forte reemplaza al Spectra, pero no se trata de una simple sustitución o cambio de nombre. Si comparado con el Sephia de unos 10 años atrás, descubrimos que lo que va de coche a coche es un universo. En Kia - y con razón -, consideran al Forte un auto totalmente nuevo.

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Ni la compañía ni este modelo deben ser vistos ya como emergentes. El Forte le entra fuerte al competitivo segmento de los sedanes compactos económicos, y desafía a los bien establecidos rivales japoneses Corolla, Civic y Mazda 3s. El flamante Forte suena, luce, rueda y huele auténtico. Combina conveniencia y comodidad en una talla precisa.

Disponible en tres cortes, el LX, el EX y SX, ostenta una envidiable gama de precios: El LX comienza en $13,695; el EX (el "de volumen"), en $15,795, y el SX, que es el deportivo, arranca en $17,195. Todos están hechos en Corea.

Terra Autos / Pepe Forte

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