Car Review: Hyundai Genesis Coupe 3.8 2010

Hace pocos meses probamos por primera vez al completamente nuevo Hyundai Genesis Coupe 2010. En esa oportunidad quedamos impresionados por su capacidad sobre un circuito. Ahora tuvimos la suerte de evaluar a la versión de 3.8 litros por un periodo de tiempo extendido en la ciudad de Miami.

Fotos del Hyundai Genesis Coupe 2010

Video Auto: Review del Hyundai Genesis Coupe 2010

Video Auto: Review del Hyundai Genesis Coupe 2010

Aun con recuerdos frescos del evento de lanzamiento del Genesis Coupe, donde la competencia entre los periodistas por batir el record de vuelta fue brutal y al final del día la versión 3.8 litros con transmisión automática fue la vencedora indiscutible. Por ello, estuvimos encantados de recibir este unidad en particular.

El Coupe cuenta con motor V6 DOHC naturalmente aspirado y puede llegar a generar hasta 306 caballos de potencia y 266 lb-pie de torsión, alcanzando las 60 millas por hora en solo 5.9 segundos. Hyundai asegura un consumo de combustible muy respetable de 17 millas por galon en la ciudad y 27 en la carretera.

La potencia generada es transmitida a las ruedas posteriores a través de su transmisión automática de seis velocidades ZF (opcional), la cual puede ser operada manualmente desde la palanca de cambios o a través de las paletas detrás del volante.

Ya sea manejando civilizadamente o en el circuito, la experiencia de manejo es asombrosa. Definitivamente superó las expectativas de todos los que tuvimos oportunidad de conducirlo.

Por dentro encontramos butacas deportivas muy cómodas para los cuatro ocupantes. Su tablero de instrumentos es muy amigable gracias a la distribución e iluminación de sus indicadores.

Los controles del aire acondicionado y equipo de sonido son muy fáciles e intuitivos de operar. Cabe descatar la calidad de sonido del sistema Infinity con 10 altavoces, radio AM/FM/XM/MP3/CD. Además, el Genesis Coupe cuenta con conectividad para iPod, aunque esperamos que la interfase para operarlo sea mejorada para el próximo año.

Terra Autos / Jaime Gabaldoni

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