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El Hyundai Genesis Coupe pretende ser el sucesor del Nissan 240SX, es decir un coupe deportivo de verdad con respetable potencia, tracion posterior y la capacidad infinitas opciones para ser modificado tanto por fuera como por dentro.
Fotos: Hyundai Genesis Coupe
Car Review: Hyundai Genesis CoupeLa anticipación por este producto se justifica por la nueva plataforma con tracción trasera aplicada por primera vez por el fabricante Coreano en su exitoso Hyundai Genesis Sedan. Este último fue develado hace varios meses e impresiono a más de uno, no solo por la calidad de su diseño y materiales interiores, pero por su conducción y su impresionante motor de 8 cilindros.

Hyundai no decepcionó con el nuevo coupe y no tuvo temor para compararlo frente a competidores directos como el Mazda RX-8 y el Infiniti G37. Debemos reconocer que el programa organizado por Hyundai fue de los mejores que hemos atendido por la variedad de los ejercicios preparados para poner a prueba las diferentes cualidades del nuevo Genesis Coupe.
Debemos recordar que durante el Auto Show de Chicago 2009, Hyundai hizo publico que participarían, representado por Rhys Millen, en el Formula Drift Professional Drifting Championship 2009 conduciendo el nuevo Hyundai Genesis Coupe Drift Car.
El primer ejercicio en el que participamos fue el de 'drifting' durante el cual fuimos muy bien asesorados por dos de los mejores pilotos profesionales de esta categoría en EE.UU. esta prueba ayudo a comprender la dinámica del auto y la verdad es que sorprendió la facilidad y rapidez con la que transmite la potencia las ruedas traseras para poder iniciar el deslizamiento. La otra sorpresa fue la claridad con la que el Genesis Coupe se comunica con el piloto, dejándole saber lo que necesita para mantener el control mientras el control de tracción se encuentra desactivado.
El segundo ejercicio fue la prueba de 'autocross' donde encontramos una pista delimitada por conos anaranjado, en este caso el tiempo de cada vuelta fue cronometrado, dándonos la oportunidad de descifrar la línea más eficiente para atravesarla. Una vez establecida dicha línea, pudimos comparar objetivamente las diferentes versiones del Genesis Coupe.
Terra Autos / Jaime Gabaldoni
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