Car Review: Hyundai Genesis 2009

La marca coreana develó durante el pasado Autoshow de Detroit al que competirá contra el Chrysler 330C, Lexus ES350, Pontiac G8 y el Cadillac CTS; modelos con muy buena reputación en el híper-competitivo segmento de los sedanes de lujo.

Fotos: Hyundai Genesis 2009

Video: Lanzamiento I | Video: Lanzamiento II | Car Review

Video Auto: Review del Hyundai Genesis Sedan

En su debut en este segmento Hyundai ataca con un sedan que cumple y supera los niveles de calidad pero a un precio mas económico.

Desde el inicio Hyundai nos intrigó con la amenaza de un lujoso económico, el cual inicialmente se anunció tendría un precio base de $30,000. Este es el lanzamiento más grande que la marca Coreana implementa en EEUU. ($80MM) y éste no pudo ser bajo peores condiciones. Precios del barril de crudo bordeando los $140 (y aumentando), crisis en el sector hipotecario, síntomas inflacionarios (aunque el gobierno no quiera reconocerlo), guerra en el frente político por la elección por el gran sillón a fin de año y una guerra mucho mas inhumana (y sin sentido desde mi humilde punto de vista) en el medio oriente que no da señales de detenerse para beneficio de pocos y sufrimiento de muchos.

Definitivamente alcanzar las metas establecidas para el nuevo Genesis será todo un reto para la organización Hyundai, pero el éxito estará determinado por las estrategias de marketing para conseguir la imagen que sus productos merecen.

Muchos nos preguntamos por qué Hyundai no decidió lanzar una marca nueva para este tipo de productos siguiendo el ejemplo de los japoneses Infiniti para Nissan, Lexus para Toyota, Acura para Honda. El hecho de que se decidieran por no incluir el logo de Hyundai en el exterior del nuevo Genesis es un detalle claro que quienes trabajaron en el proyecto Genesis son concientes del impacto que representaría el dicho emblema en nicho de mercado donde la imagen lo es TODO.

Tren de Mando
El Hyundai Genesis 2009 cuenta con dos motores para elegir, el modelo básico trae un motor V6 de 3.8 Litros que puede desatar 290 HP con un rango de consumo de 18 millas por galón en la ciudad y 28 en la carretera. La segunda alternativa es un motor V8 de 4.6 Litros que genera hasta 370 HP y utiliza 17/25 mpg's.

Terra Autos / Jaime Gabaldoni

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