Car Review: Chevrolet Camaro RS 2010

La primera conclusión sobre nuestra prueba de manejo es que una semana no es suficiente para probar el nuevo Chevrolet Camaro 2010. Teníamos tantas ganas de manejarlo que la ansiedad nos consumía. No se si era por la prolongada espera que tuvimos que soportar -como 4 años- o porque simplemente se trataba del renacimiento de un auténtico ícono de la industria automotriz norteamericana... o quizá por ambas razones.

Fotos del Chevrolet Camaro 2010

Video Auto: Review del Chevrolet Camaro 2010

Video Auto: Review Chevrolet Camaro 2010

Luego de manejarlo por una semana, un día y unas cuantas horas, no queda otra que admitir que valió la pena la espera. Chevrolet supo hacer las cosas bien con el Camaro y definitivamente auguramos un producto que venderá muchas unidades en los próximos años.

De primera impresión podemos decir que es quizá uno de los modelos más ceñidos en apariencia, tanto por dentro como por fuera, a lo que fue el prototipo que tuvimos la oportunidad de ver y palpar en su lanzamiento, en el Auto Show de Detroit 2006.

No es casualidad que decenas de curiosos quieran admirarlo por donde quiera que pasamos. Su diseño exterior, aunque no es lo más apegado al modelo original de la década de los 60's, tiene un estilo innovador futurístico, tipo 'transformers' que no pasa desapercibido fácilmente. Esa fue la apuesta de GM al crear un modelo basado en el icónico 'Muscle Car' pero con facetas muy diferentes para generar un impacto distinto al que produjeron el Ford Mustang hace algunos años y el recientemente lanzado a producción Dodge Challenger, que si tienen mucho que ver con sus modelos originales de hace algunas décadas.

Pero aquí lo más importante es responder al interrogante que el 99.9% de las personas nos hacen al vernos conduciendo el nuevo Camaro 2010. La respuesta es simpe: Maneja muy bien en su modelo básico con motor V6 que genera 304 caballos de fuerza a 6,400 rpm.

Terra Autos/Fredy Wiles

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