Can-Am Spyder

¿Que es esto? ¿Un auto? ¿Una motocicleta? No, es el hibrido Can-Am Spyder: mitad motocicleta y mitad auto deportivo. Este ¿Frankenstein¿ fue ideado por Bombardier Recreational Products (BRP), una compañía enorme conocida por ser los pioneros en la evolución de aparatos como: snowmobiles, waverunners y ahora el Can-Am Spyder.

Fotos: Can-Am Spyder | Video: Can-Am Spyder

Todos los años BRP lleva a cabo una conferencia que reúne a todos sus diseñadores, donde ellos pueden dar rienda suelta a sus ideas más creativas. Fue en la conferencia de 1996 cuando apareció por primera vez el sueño del Spyder y a más de 10 años de su lanzamiento ha sobrepasado las metas en ventas. A continuación les contamos porque.

Yo se que muchos de los entusiastas de la motos pisteras deben estar riéndose de la idea de una 'motocicleta' que no se inclina en las curvas. Pero si dejamos de ser egoístas y pensamos un poco mas allá reconoceremos la necesidad de un vehículo como el Can-Am Spyder, ya que muchas personas no están en capacidad física o mental para maniobrar una Suzuki GSX-R 1000 o una Cruiser de casi 1000 libras. Sin embargo aquellos no tan afortunados ahora tienen la oportunidad de vivir sensaciones que nunca antes habían podido disfrutar.

Exterior
Definitivamente el Can-Am Spyder tiene una presencia muy distinguida. Se trata de un vehículo único por sus dos ruedas frontales con sistema de suspensión de autos deportivos, mientras que por detrás solo cuenta con una rueda grande y suspensión modificada de motocicleta. El Can-Am Spyder porta neumáticos especiales desarrollados por una empresa dedicada a la fabricación de neumáticos off-road.

Al final del día el ¿Factor Y¿ se refiere a la forma del Can-Am Spyder visto desde arriba. Este da una experiencia de manejo completamente diferente a la que haya podido experimentar en cualquier otro vehiculo, una sensación que se siente casi ilegal cuando conduce por las calles.

Si usted es de aquellos que le gusta ¿tunear¿ sus vehículos, tiene la opción de elegir entre varios colores exteriores amarillo, rojo y gris. Además, por $1,000 adicionales puede elegir el paquete negro y por $400 la opción de ruedas con diseño más agresivo.

Chasis
La estructura cuenta con un centro de gravedad muy bajo que ayuda a aumentar la estabilidad del vehiculo y a facilitar su maniobrabilidad.

El Can-Am Spyder cuenta con 2 amortiguadores hidráulicos delanteros y uno posterior. El sistema de suspensión puede ser regulado de acuerdo a la necesidad o preferencia del conductor.

Porta un motor Rotax V990, fabricado parte de una empresa del mismo grupo BRP. Esta última es la misma empresa que desarrolla los motores para BMW, Buell y Aprilia. El motor es un V-Twin de 4 tiempos, 998cc y enfriamiento líquido. Este puede generar hasta 106 HP a 8,500 RPM y 77l lb-pie de torsión a 6,250 RPM.

Terra Autos / Jaime Gabaldoni

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