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La llegada del imponente Ferrari 458 Italia a las vitrinas supuso no solo un desarrollo consecuente con la historia de la marca, sino también la despedida de uno de los deportivos más queridos de la casa de Maranello: el Ferrari F430.
Fotos: Novitec Rosso Edizione 747
Video: Sonido del Ferrari F430 Scuderia
Para los conocedores de los autos no será arduo inferir que el llamativo nombre hace referencia a los caballos de potencia que es capaz de erogar este tuning. Cometido logrado a las 8500 rpm del brioso motor, que también entrega un torque de 738 Nm a 6300 rpm.

Cifras alcanzadas gracias a la implementación del exclusivo Novitec Rosso Bi-Compressor, súper cargador que desarrolla una presión de 0.53 bars, que además incluye un intercooler de alto rendimiento por cada bancada.
Dicho desarrollo permite a su vez al propulsor V8 de 4.3 litros del Novitec Rosso Edizione 747 acelerar de 0 a 60 mph en solo 3.4 segundos, o alcanzar una velocidad máxima de 218 mph, lo cual lo convierte en el Scuderia más rápido del mundo.
Estéticamente, el Novitec Rosso Edizione 747 no presenta grandes cambios, salvo la pintura bi-tono en amarillo y negro de su carrocería y las llamativas ruedas de 20 pulgadas. Así como un volante con incrustaciones en fibra de carbono en su interior. Desarrollo que hace el justo homenaje al F430, con el que solo nos resta decir: ¡Ciao Scuderia!
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Terra Autos / Carlos Sáenz
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