BLVD Customs
Se trata del diseño más extremo de las versiones. El preparador BLVD Customs transformó al anguloso todoterreno en un extravagante roadster al haber retirado el techo y reducir la altura del parabrisas en 14 cm. La versión de BLVD posee nuevas parrillas, unas vías ensanchadas 8 cm y frenos Brembo de 15" ocultos bajo llantas de 26". Presume un equipo de audio con 5,700 vatios. Además eliminó las manecillas de las puertas, por lo que ahora el vehículo abre mediante un sistema motorizado controlable desde los espejos.
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