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Novedades del Auto Show de París

El Auto Show de París de este año se destaca por la enorme presencia de vehículos utilitarios, predominantemente crossovers, donde los fabricantes compiten por encontrar el nicho que sus competidores no han visto

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Tal vez lo único que opaca la presencia de centenares de opciones de SUVs, son los conceptos monoplaza, vistosos y hasta divertidos, pero muy lejos aún de las líneas de montaje. Veamos algunas de las novedades que más llamaron la atención en la gran cita francesa de la industria automotriz:

Chevrolet SR3 Concept
El S3X se está exhibiendo como un adelanto del futuro SUV de Daewoo, la subsidiaria coreana de General Motors, y se basa en la Saturn Vue de fabricación norteamericana. A pesar de su tamaño compacto, el concepto S3X ofrece espacio para tres filas de asientos, gracias a su distancia entre ejes de 9 pies. El estilo ha sido definido como una amalgama de varios diseños existentes, con detalles que son comunes en otros vehículos del mismo segmento.

Ferrari 430
El 430 viene a reemplazar al 360 y parece ser la respuesta de Ferrari al Lamborghini Gallardo y sus 492 caballos y al Ford GT con sus 550. Pues bien, el nuevo Ferrari cuenta con un motor V-8 que produce 483 caballos, 20 por ciento más que el 360, que cuando se combinan con su condición más liviana, le otorgan una relación peso potencia mucho mejor que la de sus competidores. El 430 es también el primer Ferrari que sale de fábrica desde que Frank Stephenson asumió la dirección de diseño, si bien tiene la firma de Pininfarina.

Ford Focus
El Focus es uno de los carros nuevos más importantes que se muestran este año en París. Es un automóvil completamente nuevo, que reemplaza al modelo en el mercado desde el 98, transcendental por su diseño, y por haberse convertido en uno de los carros más vendidos de Europa. Los hatchbacks de 3 y 5 puertas comparten la misma plataforma con el C-Max, el Mazda 3 y el Volvo S40. La version coupé cabrio se exhibe este año en París como el concepto Vignale. Es inevitable encontrar en el nuevo Focus elementos que hacían parte del modelo anterior y hasta del Mondeo.

Mercedes-Benz Sports Tourer
Para Mercedes-Benz este es un Tourer deportivo compacto, y comparte algunos elementos comunes con la versión más grande del Tourer. Estará en las líneas de montaje para comienzos del año entrante para competir en la categoría deportiva del segmento europeo de los vehículos de propósito múltiple, los MPVs, donde tendrá que enfrentarse con el Altea del fabricante español Seat, parte del grupo Volkswagen. Hay quienes creen que el Sports Tourer es solo el preludio de la tan esperada Clase B de Mercedes, que podría convertirse en el primer MPV Premium del mercado europeo.

Volvo XC90 V8
Pensando predominantemente en el sediento Mercado norteamericano, Volvo ha puesto un motor de 8 cilindros en V en su SUV por excelencia, el XC90. El primer V8 que equipa un volvo viene instalado transversalmente por razones de seguridad. Volvo tenía que ser. Tiene 4.4 litros de desplazamiento y produce 311 caballos de potencia y 325 libras de torsión a 3,900 rpm. Volvo será el primer fabricante que pone en el Mercado un V8 de gasolina que cumple con los más requisitos más exigentes de protección del medio ambiente. A ese motor lo complementa una transmisión automática de 6 velocidades y el primer AWD con tracción instantánea del mundo.

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