Máximo desempeño

Los autos de máximo desempeño duplican el placer de conducir

A lo largo de los últimos veinte años se ha incrementado en un 50% la velocidad de los motores que equipan los vehículos comerciales. Esos motores son hoy mucho más pequeños, su emisión es mucho más limpia, pueden trabajar a temperaturas más elevadas y tienen compresiones más altas.

Ya el Máximo Desempeño no es privilegio de costosos automóviles deportivos y aún vehículos que salen de fábrica con potencias limitadas pueden convertirse en verdaderas máquinas de carreras gracias a una amplia gama de productos que tienen como propósito fundamental multiplicar el placer de conducir.

De todas maneras, mucho cuidado, porque muchos de estos productos no están aprobados por los fabricantes de los vehículos y algunos pueden llegar a ser ilegales. Lo importante es que sean instalados y utilizados con responsabilidad, para evitar que su mal uso o su instalación inadecuada puedan traer problemas de costosa reparación.

La manera más eficiente de lograr Máximo Desempeño es mediante el uso de turbocargadores, que recirculan la potencia del escape para conseguir que el aire que entra al motor llegue ya bajo presión, antes de ser mezclado con la gasolina, para que produzca la explosión dentro del cilindro con más potencia.

A mayor cantidad de válvulas por cilindro, más rápidamente se producen los procesos de admisión y escape, y en consecuencia, más revoluciones por minuto llegan a producirse. La lubricación ha pasado a ocupar un lugar mucho más importante, ya que gracias a los aceites de primera calidad, los cambios se realizan a intervalos 300% más largos que hace dos décadas.

Dicho de otra manera, al mismo tiempo que ha aumentado la potencia y la velocidad de los motores, también los aceites que los lubrican han tenido que mejorar su rendimiento.

En nuestra próxima edición nos referiremos a cómo un buen sistema de escape puede contribuir a alcanzar ese Máximo Desempeño que tantas satisfacciones trae.

Sobre Ruedas