BUSCA
Marcas
Una reseña de los pilotos latinos que compiten en la Categoría Champ Car
La Categoría Champ Car es la más importante de los Estados Unidos, el país del automóvil.
Tarso Marques
Al igual que Servia, Marques corre un auto con chasis Lola para la escudería Dale Coyne Racing, sólo que el suyo es el número 19. Este brasileño de 28 años ha dado la partida en 23 carreras de la serie Champ Car y esta de regreso este año, después de haber dejado la categoría en el 2000.
Tarso ostenta una carrera brillante en el mundo del automovilismo deportivo a rueda abierta. Fue el piloto más joven a ganar una competencia de Fórmula 3000 en Estoril, Portugal, en 1995, a la corta edad de 19 años, hazaña que le sirvió para llegar el año siguiente a la Fórmula 1, para participar en dos grandes premios.
Seis veces dio la largada en el gran circo de la Fórmula 1 en el 97, antes de pasar a Champ car en 1999. Con Penske participó de seis carreras ese año y con Dale Coyne Racing 17 más en el 2000, concluyendo ese año con una séptima posición, la mejor de su carrera, en California Speedway. Volvió a la Fórmula 1 en el 2001 y corrió 14 grandes premios con Minardi, alcanzando dos novenos lugares en Interlagos y Montreal.
Roberto González
Responde por el carro con el número 21, chasis Lola de la escudería PKV Racing, donde gracias al patrocinio de NII Holdings comparte honores con el veterano Jimmy Vasser. Roberto nació en Monterrey, México el 31 de marzo de 1976 y vive hoy en Milán, Italia.
A lo largo de su carrera Roberto ha acumulado varios logros, para empezar fue reconocido como el Novato del Año en la Copa Marlboro de Fórmula 2 del año 1994; cuatro veces llegó entre los 10 primeros en la Serie Mundial Telefónica del año 2002; fue segundo en la clasificación general de la Serie Europea de la Fórmula Chrysler, y llegó entre los 10 primeros en su segunda partida en competencias de Champ Car.
Mario Domínguez
Corre para la escudería Herdez Competition junto al tejano Ryan Hunter-Reay. Vive en la ciudad de México donde nació el 1 de diciembre de 1975. Su bólido es el número 55, un chasis Lola, y el año 2002 ha sido el mejor de su carrera.
Fue galardonado entonces con el trofeo Jim Trueman al novato más destacado, ganó su primera competencia de esta categoría en Surfers Paradise, Australia, y lideró la victoria 1-2 de Herdez en Miami. Ya había ganado en su debut en Homestad, dentro de la categoría Indi Lights, en 1999.
Comenzó en go-karts en 1987, ganando tres campeonatos y representando a México en los Campeonatos Mundiales de Kart en España, en el 89; Italia, en el 90, y Francia en el 91.
Ha sido honrado con el trofeo ¿Mejor Piloto de las Américas¿ y recuerda que se enamoró para siempre de las carreras de automóviles cuando su padre lo llevó al Gran Premio de Fórmula 1 que se corrió en el Autódromo Hermanos Rodríguez de México, en el año 1986.
Sobre Ruedas