Ford Mustang: 40 años

A lo largo de estos 40 años ha mantenido las claves de su éxito: una apariencia atractiva, mucha potencia y un precio accesible.

Hace 40 años, Henry Ford II presentó en la Feria Mundial de Nueva York el primer Ford Mustang, sobre un proyecto liderado por Lee Iacocca. Inmediatamente se convirtió en un éxito sin precedentes y con el tiempo en uno de los íconos más reconocidos en la industria automotriz.

Se vendieron 22 mil autos en el primer día y 400.000 en el primer año de ventas, cuando los cálculos más optimistas en Ford calculaban vender 100 mil al año.

A lo largo de estos 40 años ha mantenido las claves de su éxito: una apariencia atractiva, mucha potencia y un precio accesible.

Primera Generación 1964 - 1973

El Mustang debutó en abril 17 de 1964 en la Feria Mundial de Nueva York. Lee Iacocca, fue el responsable del desarrollo del producto, orientado a los nuevos "baby boomers". Un auto juvenil y sofisticado, pero al mismo tiempo accesible en su precio.

Los ingenieros de Ford se basaron en la plataforma del Falcon, un sedán con una buena aceptación y una plataforma flexible para alojar motores de ocho y de seis cilindros por igual.

El primer Mustang que salió fue en color blanco, con el motor V8 y convertible. Durante un viaje de promoción por Canadá fue vendido (por accidente según Ford) a Stanley Tucker, un capitán de la aerolínea Eastern Provincial. En 1966 Ford convenció al capitán en que devolviera el primer Mustang a cambio del Mustang número 1 millón uno. El primer Mustang ahora está en el museo The Henry Ford en Dearborn.

Una de las características principales de el Mustang era que estaba disponible con una gran cantidad de accesorios.

En 1967 apareció el primer fastback. El auto comenzaba su crecimiento, el cofre se alargó y la parrilla fue también más grande.
A mediados de 1968 apareció en el Mustang el motor de más tradición de Ford. El 302 V8. En éste mismo año, se ofrecía el motor 428 Cobra. El nombre Cobra, con sus orígenes en autos Ford de competencia, iniciaba su trayectoria en vehículos de producción con el Mustang.

En 1971 el Mustang creció enormemente. Iacocca luego aseguró que esto fue un gran error para la trayectoria del Mustang. Sin embargo, hoy en día hay una gran afición para estos modelos.
1973 fue el último año de producción del Mustang sobre la plataforma del Falcon y el último año de los Mustang grandes.

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