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Presentado en la Earth Gallery del Museo de Historia Natural de Londres, el aspirante al título de 2007 de Honda, el monoplaza RA107 , no lucirá ningún logotipo comercial y en su lugar exhibirá una gigantesca imagen de la Tierra . Es un enfoque que sin duda dará un giro total a las normas en cuanto a patrocinio y comunicación, además de atraer la atención sobre uno de los grandes retos a que se enfrenta el mundo: el cambio climático y la responsabilidad medioambiental.
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Pocas plataformas hay que sean tan eficaces para la comunicación con un público mundial como la que ofrece la Fórmula 1. ¿La F1 es un dispositivo de comunicación tremendamente poderoso, con un público y un alcance mundiales sólo superados por los acontecimientos deportivos periódicos, como las Olimpíadas y la Copa Mundial de Fútbol ¿afirma Nick Fry, Consejero Delegado de Honda Racing F1 Team¿. Creemos que la F1, con su enorme influencia mundial y su avanzada tecnología, puede desempeñar un papel importante no sólo al señalar los problemas, sino también participando en el desarrollo de soluciones¿.
Honda aprovechará ese potencial para crear conciencia sobre el cambio climático entre los más de 150 millones de espectadores de cada carrera que se celebra cada dos semanas. De hecho, la influencia del deporte en todo el mundo es tal, que se calcula que si sólo el 1% de los espectadores de F1 desenchufaran su ordenador durante la noche, se ahorrarían 45.000 toneladas de CO2 , más de tres veces y media las emisiones de carbono de toda la escudería Honda Racing F1 Team a lo largo de un año.
La FIA, el organismo regulador del deporte del motor, ya ha anunciado su deseo de que la F1 desempeñe un papel fundamental en el desarrollo de nuevas tecnologías de ahorro de energía, y la audaz iniciativa de Honda Racing F1 Team es sin duda el respaldo más claro a la avanzada estrategia de la FIA.
¿El cambio climático es tal vez el mayor problema que aqueja a la comunidad mundial y la F1 no es ajena a él ¿sigue diciendo Fry¿. La FIA reconoce la oportunidad que tiene la F1 no sólo de agitar las conciencias, sino también de exhibir tecnologías innovadoras que a largo plazo beneficiarán a la sociedad. Por ejemplo, en 2009 los coches llevarán dispositivos para la recuperación de energía¿.
"El arroz crece en el agua y los peces viven en el agua, por eso no quiero contaminarla¿, explicaba el visionario Soichiro Honda, fundador de la compañía. Es un criterio que ha calado en la compañía y, como consecuencia, Honda siempre se ha esforzado por ser una empresa que fabrica productos que ofrecen el mejor comportamiento respecto al medio ambiente, en plantas de producción que generan el menor impacto posible sobre el entorno. A lo largo del tiempo, ese concepto se ha manifestado en casi todo lo realizado por Honda, y su dilatada trayectoria de compromiso con el medio ambiente confiere auténtica credibilidad a la radical estrategia emprendida por Honda Racing F1 Team.
De hecho, los ingenieros de Honda que actualmente se forman en la vanguardia de la F1, podrán en el futuro aprovechar sus conocimientos y experiencia para diseñar y desarrollar fuentes de energía respetuosas con el medio ambiente. Un ejemplo de esa conexión directa es Takeo Kiuchi, cuya experiencia fue clave en los éxitos de los campeones mundiales Alain Prost y Ayrton Senna, fue jefe de proyecto en el desarrollo del primer sistema de energía híbrida de Honda y actualmente dirige las investigaciones de Honda de una tecnología de motor alternativa.
El propio equipo de Formula 1 ya ha empezado a investigar la manera de establecer diferencias en su planta de Brackley, con el claro deseo de convertirla en una organización positiva respecto al carbono. Se ha introducido toda una serie de nuevas iniciativas a partir de una auditoría medioambiental realizada por Carbon Sense , una gran consultora dedicada al cambio climático y la emisión de carbono.
Naturalmente, el objetivo principal de Honda Racing F1 Team no ha variado: ganar carreras y campeonatos mundiales. Sin embargo, dado que la ornamentación del coche estimula el interés y el debate en todo el mundo, también la personalidad del equipo empezará a cambiar y el grupo de patrocinadores de la escudería reflejará sin duda ese cambio de posición.
Honda Racing F1 Team ya ha dado un enorme paso adelante al eliminar todos los logotipos comerciales de su último monoplaza de Gran Premio. En lugar de ser una valla publicitaria que se desplaza a 320 km/h, la aerodinámica carrocería de los dos Honda RA107 con los que correrán esta temporada Rubens Barrichello y Jenson Button estará adornada con una imagen gigantesca de la Tierra.
En el modelo tradicional de la Formula 1, el monoplaza siempre ha sido un escaparate que se ofrece a cambio del patrocinio, pero Honda F1 Racing Team está revolucionando el mundo del motor al eliminar todas las marcas comerciales y adoptar un modelo de licencia con sus asociados que podrán utilizar como un instrumento de marketing potente y sugerente.
¿Creemos que la iniciativa que presentamos hoy no será sólo una potente llamada a la acción del público, sino también una oportunidad para asociarnos con otras corporaciones de mentalidad similar ¿afirma Fry¿. No hay duda de que el reto medioambiental es un tema trascendental que se debate en todas las juntas de dirección, desde Londres a Tokio, de París a Nueva York y de Shanghai a Bahrein¿. Honda está dando un giro total a las normas tradicionales y refuerza así sus credenciales medioambientales en la vanguardia del sector. Tal vez se trate de la mayor convulsión que se haya producido jamás en el mundo del deporte.
Terra Autos / Honda Racing








