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La escudería Brawn GP ha entrado en la historia de la Fórmula Uno al lograr el doblete en el día de su debut en el Gran Premio de Australia, gracias a la victoria del británico Jenson Button y al segundo puesto del brasileño Rubens Barrichello.
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Fotos: Gran Premio de Australia
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El podio lo completó el campeón del mundo, el británico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) ha realizado una carrera extraordinaria, ya que salía desde la última posición de la formación de salida y ha remontado hasta la tercera, aunque como en el caso de Alonso, el KERS tampoco le ha servido de mucho, o de nada, a la hora de los adelantamientos.
El italiano Jarno Trulli ha confirmado el potencial de Toyota, debería haber subido al podio ya que era tercero cuando salió el último coche de seguridad a la pista a falta de dos vueltas, pero sa salió de la pista y eso permitió a Hamilton adelantarle.
Trulli, sin embargo, recuperó su posición tras el coche de seguridad, cruzo la meta tercero, subió al podio, pero los comisarios le impusieron una sanción de 25 segundos que le relegó del tercero al duodécimo puesto.
Su compañero de equipo el alemán Timo Glock ha sido cuarto en un Gran Premio en el que Toyota ha sufrido el peso de la ley, ya que a la sanción de hoy de Trulli hay que sumar que ayer fueron excluidos de la sesión de clasificación por los comisarios, por llevar un alerón extremadamente flexible y hoy tenían que partir desde la calle de garajes, una vez solucionado el problema.
Sebastian Vettel fue el único que pudo seguir el ritmo de Jenson Button durante toda la carrera y sorprendió a propios y extraños. El auto de seguridad que salió a la pista tras el accidente del japonés Kazuki Nakajima, permitió a Kubica acercarse al alemán y a tres vueltas del final intentaba el adelantamiento, ambos autos se tocaban y terminaban eliminados.
Terminada la carrera los comisarios consideraban a Vettel causante del accidente, por lo que le han sancionado con diez puestos en la formación de salida del próximo Gran Premio, el de Malasia, la próxima semana y también le han impuesto una multa de 50.000 dólares, por mantenerse en la pista con el auto seriamente dañado.
Ferrari ha vuelto a tener un comienzo de temporada desastroso ya que sus dos autos han terminado eliminados por averías mecánicas, pero su táctica de tres paradas ya les había hundido en la clasificación.
Si el circuito de Albert Park es una sorpresa año tras año, la semana que viene en Malasia se podrán despejar las dudas sobre la utilidad del KERS, aunque lo que pocos dudan es que los Brawn GP, después de la exhibición histórica del domingo serán los favoritos.
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Terra Autos / EFE