Audi S4 (continuación)

Lujoso interior
Audi siempre se ha caracterizado por la calidad de acabado de sus interiores, tanto por el diseño y ergonomía (muy buenos), como por los materiales empleados y el acabado de los mismos (excelente!). El equipo de serie es muy completo, y solo el navegador por GPS es una opción que los más sibaritas pueden echar en falta. Todo lo demás es de serie, incluido un equipo de sonido muy bueno así como un acabado interior en cuero de calidad y en madera o en aluminio, a escoger por el afortunado propietario.

El único inconveniente del nuevo Audi S4 es común a toda la gama, ya que el espacio para los ocupantes de las plazas traseras no es muy holgado, especialmente si delante van personas de alta estatura. En este sentido, el Audi debe ser considerado como un auto de dos plazas delanteras súper cómodas, y de dos plazas traseras suficientes pero no tan amplias. La cajuela es bastante profunda, aunque no tiene tanta altura, pero en conjunto es más que suficiente para el equipaje de cuatro pasajeros.

Diseño exterior
Para terminar el análisis nos queda comentar la línea exterior. Claro que esa es la parte menos objetiva y difícil de juzgar, pero en general diremos que a casi todo el mundo le encanta la línea del nuevo Audi S4, especialmente en un color plata metalizado como la unidad de pruebas.

Las llantas son también muy bonitas, de 6 radios y 18 pulgadas de diámetro. Frente a sus hermanos menores de gama se distingue, además de por las llantas, por una serie de detalles de acabado exclusivos del S4: espejos retrovisores externos terminados en aluminio, discreto kit aerodinámico, y los característicos emblemas S4.

Frente a sus competidores
El precio recomendado por el fabricante es de $45,650, pero una unidad con algunas opciones estará rondando los $50-55,000. Definitivamente no es un auto barato, pero el que pueda pagarlo y sepa valorar la combinación de alta tecnología con el estilo clásico y discreto de Audi, estará más que satisfecho con su inversión.

Sus competidores naturales son el BMW M3 (con 333 caballos de potencia) y el novísimo Mercedes C55 AMG (reemplazando al anterior V6 comprimido, incorpora el motor V8 de 5.5. litros de AMG). El Audi S4 se encuentra en el medio (donde dicen que radica la virtud!...) entre la deportividad máxima del BMW y el carácter más señorial del Mercedes.

Entre estos autos no hay perdedores, y la elección es una cuestión muy personal que depende más de los gustos y preferencias individuales que de diferencias objetivas entre los autos. Una ventaja del S4 que sí puede ser definitiva para los que vivan en climas adversos es la tracción total quattro, que le otorga un nivel de seguridad dinámica superior al de sus rivales en estas condiciones.

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Ficha técnica

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