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Con la misma expectativa con la que se dio a conocer una década atrás el Porsche 911 GT3. El Autoshow de Ginebra recibirá nuevamente al deportivo de Stuttgart, ahora con su esperada segunda generación.
Fotos: 2010 Porsche 911 GT3
Video: Test Drive del 911 GT3 2010 |
Video: Interior del 911 GT3
Todo el Motor Show de Ginebra
Video: Test Drive del 2010 Porsche 911 GT3
El rediseño del nuevo Porsche 911 GT3 se hace evidente en el paquete aerodinámico, que incluye un alerón trasero y nuevo paragolpes frontal, mejorando la fuerza descendente del vehículo. Otros retoques corren por cuenta de las luces bi-xenon y LED, delanteras y traseras respectivamente.
La planta motriz del Porsche 911 GT3 sigue siendo naturalmente aspirada, logrando un incremento de la potencia de 20 HP con respecto a su antecesor, gracias a la implementación del motor boxer de 6 cilindros y 3.8 litros de desplazamiento que proporciona 435 caballos de potencia.
La dinámica de conducción del Porsche 911 GT3 también ha sido optimizada al aplicar el Porsche Active Suspension Management (PASM) al igual que el Porsche Stability Management (PSM), que también encontramos en el 911 Carrera, y los cuales pueden ser desactivados según como se requiera.
El mejor rendimiento del Porsche 911 GT3 también le permite alcanzar una velocidad máxima de 194 mph, y acelerar de 0 a 60 mph en 4 segundos. Así que, si usted no tiene inconveniente en pagar los 112.200 dólares que cuesta este deportivo, sin duda estaría adquiriendo una de las mejores opciones que ofrece actualmente el mercado.
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Terra Autos / Carlos Sáenz