Skip Barber Advanced Two Day Racing School - Dia 1

Tercero: Una vez que atraviese el APEX, se inicia la tercera y ultima etapa del proceso: Salir de la curva a la mayor velocidad posible.
Para los matemáticos la formula empleada para el calculo de la velocidad de salida de la curvas es como sigue: 15 x G x R = MPH2; donde R= radio de la curva y G= fuerza G
Los instructores sugieren que imaginemos una cuerda uniendo al timón y el pedal del acelerador, ya que en teoría uno debe presionar el acelerador gradualmente a medida que va enderezando el timón.
Paciencia es la palabra clave. Además, recuerde ser muy gentil con los pedales y preciso con el volante. Debe aprender a entender y hacer lo que el auto le pide a través del volante, asientos y volante.
Una vez que sienta que el sistema de dirección se 'relaja' el pedal del acelerador debe estar a fondo y usted de estar preparado para enfrentar la siguiente curva. Recuerde SIEMPRE mirar lo más lejos posible y confiar en que el cerebro estará preparando al cuerpo para lo que se viene.

Luego una explicación de la mecánica y dinámica del monoplaza que estará conduciendo durante los dos días del curso. Una vez familiarizado con el funcionamiento del vehiculo, pasara a montase en ellos para practicar inicialmente en un trazado estilo 'autocross'.

La segunda mitad del día arranca con una sesión de reconocimiento del trazado del circuito de aproximadamente 30 minutos. Este ejercicio consiste en montarse en el monoplaza previamente asignado y debe perseguir a un Mazda3 2007 sedán, el cual es manejado por uno de los experimentados instructores de la academia.

Para poder progresar como piloto es muy importante escuchar atentamente los consejos y observaciones de los instructores. Ellos mas que nadie tienen la capacidad de reconocer los errores que los estudiantes cometen. Después de escuchar los consejos de los instructores, tendrá la oportunidad de aplicarlas.

Durante el primer día estará conduciendo en el circuito a altas velocidades entre tráfico, pero aun no estará autorizado a sobrepasar al resto. Esta es una excelente oportunidad para sentir el efecto 'drafting'.

Créame cuando le digo que el primer día habrá tenido suficiente tiempo en la pista para pensar durante la noche en lo aprendido y en aquellos errores por resolver.

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Terra Autos / Jaime Gabaldoni

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