Obama admite que hay que salvar al sector automotriz

El presidente electo de EE.UU., Barack Obama, cargó hoy contra los errores de gestión y los altos sueldos de los directivos de las firmas del motor, pero dijo que hay que salvar a las empresas del sector porque es la "espina dorsal" de la industria del país.

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"No podemos dejarlos caer", dijo, en una entrevista con la cadena NBC, consciente de los millones de empleos que dependen de manera directa o indirecta de esta industria.

Las declaraciones de Obama se producen en un momento de especial intensidad en el Congreso, que está negociando con la Casa Blanca durante este fin de semana cómo ayudar a la industria del automóvil, que está ahogada por la caída de ventas y el endeudamiento.

En la entrevista, el presidente electo aseguró que los Tres Grandes de Detroit, como se conoce a Ford, General Motors y Chrysler, han cometido en el pasado "errores estratégicos de manera repetitiva. No han manejado la industria como debían".

"Yo he sido un crítico muy duro, porque (estas empresas) no han sabido adaptarse a los nuevos mercados, y construir coches más pequeños y eficientes".

No obstante, reconoció que estas firmas son "la espina dorsal de la industria manufacturera de este país, son un empleador gigantesco, millones de personas depende de ella, directa o indirectamente".

Por tanto, "no podemos dejar que se hunda", dijo, pero aclaró que, a cambio, las empresas tendrán que hacer grandes sacrificios.

"Debe haber ajustes a todos los niveles, desde la dirección, los acreedores, los accionistas... todos tienen que entender que el modelo de negocio que poseen no es sostenible", dijo.

"Y si quieren que los contribuyentes vayan a su rescate -advirtió- no pueden dejar de lado los cambios que tenían que haber hecho hace 20 o 30 años, y reconocer que en el futuro, la industria no será tan grande como ha sido en las últimas décadas".

En este sentido, uno de los senadores de más alto rango, el demócrata Chris Dodd, que preside el Comité de Banca, indicó que las tres empresas tienen que cesar a sus directivos, a cambio del recibir ayuda.

En una entrevista con la cadena CBS, Dodd dijo que el rescate les puede ayudar a corto plazo, pero en un periodo más amplio, dijo que Chrysler posiblemente acabará fusionándose con otra empresa.

EFE

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