VW Touareg vs. Cadillac Escalade

¿El potente turbo diesel de la Volkswagen Touareg ó el lujo y sofisticación del Cadillac Escalde?

El Cadillac Escalde ESV es el más nuevo ingreso de Cadillac al mercado de los SUV de lujo de tamaño completo. Comenzó su producción en diciembre del 2002.

Monta el probado motor Vortec 6000 V-8 H.O. que desarrolla 345 caballos de fuerza (257 kw) a 5200 rpm y un par de 380 lb-pie (515 Nm) a 4000 rpm.

Pero la apuesta del Escalde está en el confort y la sofisticación del equipamiento. Además de AWD y StabiliTrak con suspensión sensible al camino (RSS), el vehículo ofrece asistencia ultrasónica para estacionamiento trasero, OnStar, radio satelital XM (sólo en los Estados Unidos), sistema de sonido Bose premium y un reloj analógico diseñado por Bvlgari

Incluye un sistema de DVD en el asiento trasero y un sistema de navegación en DVD que proporciona instrucciones paso a paso para llegar a miles de puntos de interés.

Cadillac le ha puesto más carácter deportivo al Escalade con una gran variedad de accesorios de acuerdo a diversos estilos de vida, que aportan una mayor funcionalidad. La funcionalidad se pone de manifiesto, por ejemplo, en un portabicicletas montado en la parte de atrás que puede llevar hasta cuatro bicicletas.

También el porta-esquíes, unido al portador montado en la parte trasera, sostiene seis pares de esquíes o cuatro tablas de nieve. Unos brazos de cierre ajustables en el porta-esquíes le permiten acomodar esquíes de diferentes tamaños.

El interior de la primera y segunda fila puede protegerse de la nieve y el lodo con tapetes de vinilo de costillar profundo, que incluyen barreras contra la humedad y bordes externos moldeados. El logotipo de Escalade se destaca en los tapetes.

Volkswagen Touareg V10 TDi
Ficha Técnica
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El Volkswagen Touareg TDi V10 es la versión 4x4 Diesel más potente del mundo.

Este 4x4 desarrollado por Volkswagen con la cooperación de Porsche cuenta en una de sus versiones con el V10 TDi que lo convierte en el todo terreno Diesel más potente del mundo, con 313 CV. El propulsor empleado es un V10 de cinco litros con dos turbos que, además, entrega un descomunal torque de 76,5 kgm a 2.000 rpm.

Teniendo en cuenta que este coloso pesa nada menos que 2.500 kilos, sus prestaciones son infartantes: acelera de 0 a 100 km/h en apenas 7,3 segundos y VW declara una máxima de 225 km/h, registros dignos de un deportivo liviano.

Las butacas permiten una impecable posición de manejo con múltiples regulaciones, rodeadas de detalles de la más alta calidad, con abundancia de cuero, madera y metal. El habitáculo brinda amplitud y comodidad para cinco ocupantes, con una insonorización, audio y climatización impecables.

También es impecable la caja automática de seis marchas con opciones normal y sport, o accionamiento pseudo manual con comando secuencial. Más sofisticada aún es la suspensión neumática de altura y dureza regulable que en la ruta permite llevar al Touareg como a una berlina mediana, con sorprendente agilidad, a pesar de sus enormes dimensiones y peso. Cuenta con controles de tracción y estabilidad para desplazar su peso sin problemas por encima de los 200 km/h.

Si bien no es un 4x4 de pura cepa y sus dimensiones no lo ayudan, con la suspensión de altura variable, caja reductora, bloqueo electrónico de diferencial central y trasero (este último en opción) y la sofisticación de sus sistemas automatizados, se da el lujo de sortear prácticamente cualquier obstáculo, algo en lo que ayuda su impresionante torque.

Potencia o sofisticación, Ud. elige.

Terra / S.T.