Un auto femenino desarrollado por mujeres

El protagonista está firmado por cinco mujeres de Volvo que han imaginado y llevado a la práctica, aunque como "concept car", es decir, lejos de la producción en serie, un automóvil que ahorre esfuerzos y operaciones de mantenimiento y se adapte a las necesidades de una mujer independiente y profesional.

La idea surgió en 2002 de un grupo de mujeres que trabaja en Volvo Cars, a cuyo frente ha estado Camila Palmertz, que imaginaron un coche con soluciones inteligentes de almacenamiento, del que salir y entrar fácilmente, con buena visibilidad, con poder de personalización, mantenimiento mínimo y fácil de aparcar.

El resultado, tras quince meses de trabajo ha sido el YCC (las siglas van por Your Concept Car), un auto de baja silueta e inconfundible imagen Volvo, dotado de materiales resistentes en la parte baja de la carrocería, luminoso, adaptado al tamaño, peso y fuerza de las mujeres que toma soluciones de otros conceptos del mercado en cuanto a la gestión del espacio, en el que no es necesario abrir el capó para el relleno de líquidos.

El equipo quiso crear un auto atractivo, que no fuera agresivo, pero sí robusto, que colmara las expectativas de las mujeres, porque de esta manera también se colmarán sobradamente las de los hombre, en opinión de las diseñadoras de este proyecto.

Con esta propuesta, Volvo es una de las pocas marcas que se aventura en el Salón de Ginebra con uno de los llamados coches concepto, una anticipación de la que los fabricantes empiezan a rehuir por los altos costes de desarrollo, sustituidos por ejercicios virtuales realizado por potentes ordenadores.

EFE