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Marcas
La marca coreana develó durante el pasado Autoshow de Detroit al que competirá contra el Chrysler 330C, Lexus ES350, Pontiac G8 y el Cadillac CTS; modelos con muy buena reputación en el híper-competitivo segmento de los sedanes de lujo. En su debut en este segmento Hyundai ataca con un sedan que cumple y supera los niveles de calidad pero a un precio mas económico.
Fotos: Hyundai Genesis 2009
Video: Lanzamiento I |
Video: Lanzamiento II |
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Definitivamente alcanzar las metas establecidas para el nuevo Genesis será todo un reto para la organización Hyundai, pero el éxito estará determinado por las estrategias de marketing para conseguir la imagen que sus productos merecen.
Muchos nos preguntamos por qué Hyundai no decidió lanzar una marca nueva para este tipo de productos siguiendo el ejemplo de los japoneses Infiniti para Nissan, Lexus para Toyota, Acura para Honda. El hecho de que se decidieran por no incluir el logo de Hyundai en el exterior del nuevo Genesis es un detalle claro que quienes trabajaron en el proyecto Genesis son concientes del impacto que representaría el dicho emblema en nicho de mercado donde la imagen lo es TODO.
Tren de Mando
El Hyundai Genesis 2009 cuenta con dos motores para elegir, el modelo básico trae un motor V6 de 3.8 Litros que puede desatar 290 HP con un rango de consumo de 18 millas por galón en la ciudad y 28 en la carretera. La segunda alternativa es un motor V8 de 4.6 Litros que genera hasta 370 HP y utiliza 17/25 mpg’s.
Precio
EL precio básico para el nuevo Hyundai Genesis es de $33,000 con el motor mas pequeño. Si está interesado en el motor de ocho cilindros y todas las opciones y accesorios pagara hasta $42,000 (incluyendo costos de envío $750).
Garantía
Como siempre Hyundai ofrece una de las mejores garantías en el mercado 5 años o 10,000 millas, siendo este un excelente argumento para aquellos preocupados en comprar un vehículo que pertenece la primera generación de algún modelo.
Impresiones de Manejo:
Primero nos subimos al Genesis cargado con el motor V6, la primera impresión es el silencio y suavidad que rodea a los ocupantes de este sedan.
El diseño interior en ambos modelos es exclusivo para este modelo prestando atención hasta a los detalles más específicos en cuestión de materiales y funcionalidad de los instrumentos en la cabina.
La mayor sorpresa fue el Genesis con el motor V8 el cual ha sido integrado a una transmisión automática de 6 velocidades que comparte tecnología con las de BMW. El resultado ha sido espectacular, ya que la transición entre marchas es muy rápida y sutil.
En Conclusión
El Hyundai Genesis es un salto de calidad en todo sentido para la marca coreana. Este ayudara sin lugar a dudas, a alcanzar la imagen que busca y necesita para conquistar el corazón y preferencia del mercado norteamericano.
Terra Autos / Jaime Gabaldoni