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Reportaje Especial 

Skip Barber Racing Academy: Día 1

3/12/2007 - 16:26(EST)
El motor está acoplado a una transmisión manual de 4 velocidades, la cual no cuenta con los sincronizadores a los que está acostumbrado en su auto. Por ello, durante la siguiente parte del curso aprenderá a reducir las marchas de manera eficiente y segura para el auto.

Historia continua abajo

Una vez más, pasará al salón de clases para aprender la técnica de 'doble embrague' e inmediatamente se subirá al auto para aplicar lo aprendido. Nuevamente este ejercicio se realizará en un ambiente controlado y seguro, donde los instructores estarán estratégicamente ubicados para poder detectar errores y oportunidades de mejora.

Después de asegurar la correcta operación de estas transmisiones estará preparado para girar el circuito siguiendo a los instructores en sus Mazda3, los cuales actuarán como pace-cars. Estos últimos marcarán el paso para garantizar que la transición sea muy sutil y para que su nivel de confianza detrás del volante aumente.

Una vez que usted esté girando sin tener a los instructores marcando el paso, su límite estará dictado por las revoluciones (RPMs) que serán determinadas e informadas antes de iniciar cada una de las sesiones.

Al término del primer día estará gratamente sorprendido por la cantidad de tiempo que habrá pasado conduciendo el vehículo, lo rápido que habrá pasado el día y de su falta de preparación física. No cabe duda que regresará a su casa o cuarto en el hotel con una gran sonrisa dibujada en su rostro y le costará trabajo dormir por la ansiedad de llegar a clases al día siguiente.

La próxima semana publicaremos la segunda parte del especial de nuestra experiencia de tres días en Skip Barber Racing School. Para mas información visite www.skipbarber.com

Terra Autos / Jaime Gabaldoni

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