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El constructor automovilístico francés Renault y el organismo público iraní responsable de la industria del automóvil, Idro, firmaron un contrato marco con vistas a la producción y comercialización del modelo "X90" en Irán desde 2006.

Según el acuerdo suscrito por los respectivos responsables de Renault, Louis Schweitzer, e Idro, Rezah Veyseh, se creará en el primer trimestre de 2004 una sociedad conjunta, participada en un 51 por ciento por el constructor francés y en un 49 por ciento por la firma iraní AID.
AID está en manos de Idro y de los dos principales constructores iraníes de automóviles, Iran Jodro y Saipa.
El proyecto prevé la producción y comercialización por Iran Jodro y Saipa del automóvil "X90" a partir de 2006, con una capacidad inicial instalada de 100.000 unidades en cada uno de los dos constructores, precisó Renault en un comunicado.
El "X90" parece "particularmente adaptado" al mercado iraní y contará con "un buen nivel de equipamiento", a un precio "muy competitivo, recalcó.
A partir de 2006, Iran Jodro y Saipa producirán con licencia en sus fábricas vehículos de la gama "X90". El primer modelo fabricado será el L90.
El ensamblaje se hará con piezas importadas y componentes locales suministrados por la sociedad conjunta.
Esta tendrá, según Renault, la responsabilidad de "todas las funciones operacionales" de un constructor automovilístico, incluida la ingeniería y la calidad, las compras y la logística, así como la coordinación de la política comercial, la mercadotecnia y los servicios posventa.
En función del desarrollo del mercado iraní, una unidad adicional de ensamblaje sería añadida bajo la égida de la sociedad conjunta, para responder a la demanda.
La comercialización del vehículo estará a cargo de Iran Jodro y Saipa, a través de sus redes respectivas, y se crearán puntos de venta específicos en las concesiones.
Con 67 millones de habitantes, Irán tiene un mercado automovilístico con "fuerte crecimiento" desde hace tres años que debería alcanzar los 700.000 turismos y vehículos utilitarios este año.
El acuerdo con Idro se enmarca en la estrategia de Renault, que cuenta con producir al año más de 500.000 unidades del "X90" en el mundo en el horizonte de 2010.
El "X90", concebido para países situados fuera de Europa occidental, se va a fabricar en Rumanía, a través de la filial local de Renault, Dacia, y posteriormente también en Rusia, Marruecos y Colombia.
EFE